두바이-사우디 아라비아-요르단-두바이 : 아라비아 사막에서 5 일

텍스트와 사진 : Vladislav Ozerov

1 년 전 우리는 아랍 에미리트와 오만의 모든 피해를 성공적으로 겪었으나, 샌즈와 요로가의 장거리 여행을 수행 할 수없는 욕망을 품은 후에야 말입니다. 계획을 이행하기 위해 우리는 사우디 아라비아의 사막을 가로 질러야했습니다. 어쨌든, 주문에 관한 모든 것.

여행 준비는 필요한 서류 준비로 시작되었습니다. 에미레이트 항공은 사우디 아라비아 국경을 가로 지르는 데 필요한 두 개의 통과 비자 (각 150 달러 또는 41 달러)와 Carne de Passage 자동차 티켓 (800 디르함)을 지불했습니다. , 또는 219 달러 (미화로 돌아온 후 500 디르함 (US 137 달러)를 다시받을 수 있음)

계획에 따르면, 그들은 8 월 16 일에 떠날 예정이었다. 그러나 그것은 메카로가는 많은 순례자들의 흐름으로 인해 사우디 아라비아로가는 교통 비자를 얻는 데 약간의 장애가 발생한 후에 일어났습니다. (우리의 여행은 성스러운 달의 라마단과 일치했습니다). 그러나 저녁 (18.00 전후)에는 여전히 안전하게 두바이를 떠나 사우디 아라비아 (약 500km)와 국경을 향하여 자정에 가까워졌습니다.

검사 점에는 UAE 측면과 인접 상태 측면에 대기열이 없었습니다. 우리는 트렁크를 열도록 요청 받았으며 약물, 알코올 및 기타 금지 된 물건의 운송을 위해 차를 검사했습니다. 확인 후 7 일 동안 70 디르함 (US $ 19)의 보험료를 지불했습니다.

국경을 넘어 우리는 통화를 환전하는 문제에 직면했습니다. 우리는 세관원에게 그의 형제가 러시아어를 말했고 기꺼이 어떤 길을 따라야하는지 전화로 알려줄 것이라고 기꺼이보고했습니다.

모든 조언을 듣고 세관원은 일대일 환율로 돈을 교환하고 모래 폭풍에 대처하기 위해 설계된 보호 층을 차에 적용하는 비용을 지불하도록 도와주었습니다. 결과적으로 보호 코팅은 매우 간단하게 적용됩니다. 페어리와 같은 도구를 사용하면 자동차의 범퍼와 앞 날개가 덮여 있습니다. 솔직히 기술은 간단합니다.

세관의 모든 대화와 업무는 약 1.5 시간이 걸렸으며 그 후 우리는 계속 움직였습니다. 우리는 18 시간 만에 아라비아 사막을 건너 1800km를 덮었다 고 말해야합니다. 아시다시피 사우디 아라비아 의이 직업은 금지되어 있기 때문에 나는 차를 완전히 운전했습니다. 카타르, 쿠웨이트, 이라크 및 바레인과 국경을 따라 달리는 길은 사막을 통과하므로 낙타가 언제든 튀어 나올 까봐 두려워했습니다. 그들은이 지역에서 동물과 관련된 사고가 일반적이라고 말합니다.

유류 국을위한 저렴한 휘발유 비용 : 유쾌한 순간을 주목할 수는 없습니다. 결과적으로, 그렇게 먼 거리를 커버하면서, 우리는 우리가 연료보다 훨씬 더 많은 물을 소비한다는 것을 깨달았습니다. 소비량은 80 리터 (50 리얄 또는 US $ 14)에 달했습니다.

요르단과의 국경 검문소에는 아무런 문제가 없었지만 입국시 공식 절차를 다시 정해야했습니다. 우선 비자 비용 (US $ 30), 일주일 동안 패스와 자동차 보험 (US $ 32)을 지불해야했습니다. 여기서 그들은 또한 요르단 디나르와 같은 자국 통화만을 받아 들였기 때문에 끊임없이 환전소로 가야했습니다 (US $ 1 = 0.7 디나르). 알코올을 판매하는 면세점 면세점의 ​​경계에 유쾌하게 놀랐습니다.

여행 두 번째 날 저녁에 요르단의 수도 인 암만에 도착했습니다. 도중에 우리는 많은 군사 기지를 만났지만 민간 차량 군집은 없었습니다. 수도의 거리를 따라 운전하면서 우리는 많은 지역 주민과 쓰레기 산을 만났고, 그 후 사해 연안의 호텔을 찾기 위해 출발했습니다. 하루는 길에서 느꼈고, 처음에는 해변에서 텐트를 치기위한 아이디어가 떠 올랐습니다. 그러나 팔레스타인 국경의 접근과 위험 지역에 대한 경고 신호의 출현으로, 그것은 스스로 떨어졌다.

다음 날 아침 사해에서 잠을 자고 목욕을 한 우리는 네보 산으로갔습니다. 전설에 따르면 이스라엘 부족을 한 사람으로 모으는 선지자 모세는 매장되었습니다. 즉, 우리는 유대교의 유명한 창시자처럼 약속의 땅과 매우 가까워졌습니다. 그러나 불행하게도 고지대 교회는 회복을 위해 문을 닫았고 우리는 그것을 방문 할 수 없었습니다.

조금 실망해서, 우리는 유명한 도시 페트라 (나바 테 왕국의 유명한 수도)로 향했습니다. 그런데 나바 테아 인들이 4 천년 전에 아랍 에미리트의 현대 영토를 채우기 시작한 이론이 있으므로 현대 에미레이트 항공이 먼 자손 일 가능성이 큽니다.

아시다시피, Petra는 석조 도시 일뿐만 아니라 우리가 뜨거운 저녁 식사와 부드러운 침대를 기다리는 큰 관광 센터이기도합니다. 고대 도시에서 처음으로 관광객이 되려면 아침 6시에 일어났습니다 (입장료는 미화 75 달러입니다). 서너 시간 안에 광경을 볼 수 있으며, 그 후 더위에서 시들어지기 시작합니다. 가장 약한 여행자는 낙타, 당나귀 및 말로 다시 초대됩니다.

Petra를 방문한 후, 우리는 Aqaba로 향했습니다. Aqaba는 한때 홍해의 터키 전초 기지였습니다. 1971 년 아라비아의 로렌스의 지휘 아래 베두인 군대에 의해 정복되었습니다. 오늘날이 작은 마을은 많은 관광객을 끌어 들이고 있으며 여기에는 다양한 클래스의 다양한 호텔이 건설되었습니다. 사우디 아라비아와 국경을 향해 운전하면 해변의 텐트 캠프에 정착 할 수 있습니다.

여행 5 일째되는 8 월 20 일, 우리는 사우디 아라비아 사막을 통과하는 친숙한 길을 떠났습니다. 이번에는 이집트에 도착할 수 없었습니다. 군사 작전이 방해를 받았습니다. 따라서 새로운 안전한 경로와 국가를 찾습니다. 새로운 발견을 위해!

비디오 시청: UAE 사막에 펼친 한국 의술서울대병원 진출 3년 연합뉴스TV YonhapnewsTV (할 수있다 2024).