프레젠테이션의 "진주"는 개선 된 완전 병렬 하이브리드 드라이브와 8.2 l / 100km의 고정 연료 소비량을 갖춘 카이엔 S 하이브리드였습니다. 이 모델은 포르쉐 역사상 가장 환경 친화적이되었습니다.
카이엔 하이브리드에는 전기 모터와 함께 작동하는 3 리터 V6 엔진이 장착되어 있습니다. 운전 조건에 따라 독립적으로 또는 공동으로 작동 할 수 있습니다. 이 두 드라이브는 함께 총 380 리터의 출력을 제공합니다. 와 함께 1,000 rpm에서 580 Nm / 427 lb-ft의 최대 토크. 최대 60km / h의 작은 거리에서 자동차는 전기로 만 극복 할 수 있습니다. 또한, 전기 모터는 추가 구동력으로서 작용할 수있다. 추가 전력이 필요하지 않으면 최대 156km / h의 속도로 내연 기관을 완전히 끌 수 있습니다.
새로운 Cayenne 세대에는 시동 정지 기능, 엔진 온도 제어 시스템, 변속기 냉각, 에너지 회수 및 엔진 최적화 시스템을 갖춘 새로운 Tiptronic S 8 단 자동 변속기가 있습니다. 새로운 카이엔은 가볍고 확대되었으며 차 내부의 공간이되었습니다. 휠베이스가 4cm 길어졌습니다. 일반적으로 새로운 카이엔은 이전 모델보다 4.8cm 길다.
카이엔 S 하이브리드 외에도 업데이트 된 모델 라인에는 V6 엔진이 장착 된 3.6 리터 카이엔이 포함되어 있으며, 그 출력은 300 리터로 증가합니다. 초 및 연료 소비는 9.9 l / 100km로 감소; 카이엔 디젤 240 L 와 함께 (176 kW), 550 Nm (405 lb-ft)의 토크로 3 리터 V6 엔진을 가지며 이전 모델에 비해 적은 연료 소비-7.4 l / 100 km. 4.8 리터 V8 엔진, 최대 10.5 l / 100km의 카이엔의 연료 소비도 줄어 들었지만 새로운 엔진은 400 리터를 생산합니다. 와 함께 이전 385 리터 대신. 와 함께 마침내 카이엔 터보는 500 리터를 받았습니다. 와 함께 11.5 l / 100km를 소비하는 4.8 리터 V8 바이 터보 엔진 (368 kW).
