스포츠카 팬들에게 희소식이 있습니다. 대망의 중동 시사회가 두바이에서 열렸습니다. 맥라렌 오토모티브는 새로운 MP4-12C 레이싱 카를 출시했습니다.
가볍고 실용적이며 역동적이며 혁신적이며 효과적이며 편리하고 안전합니다. 이것은 실제 스포츠카 여야합니다. 그리고 그러한 자동차를 만드는 것은 여전히 어려운 일입니다. McLaren Automotive는 새로운 창조물 인 MP4-12C 스포츠카를 발표했습니다. 이 컨셉트 카의 도입은 프리미엄 스포츠카의 생산 라인 개발의 시작이었습니다. 새로운 시설과 기록, 독특하고 혁신적인 고객 서비스를보다 높은 품질로 생산하는 것은 McLaren Automotive 개발의 새로운 단계입니다. 제조업체가 오랫동안 시장에 성공적으로 존재했으며 해당 분야의 전문가라는 사실에도 불구하고 회사의 성숙도와 미래가 개발 및 확장에 의존 할 때가 왔습니다. 이것이 McLaren 담당자가 MP4-12C를 만들 때 주도한 원칙이었습니다. 새로운 디자인에 대한 열정과 승자의 정신은 훌륭한 토대이며 성공의 잠재력입니다.
강력하고 쉬운
새로운 2 인승 스포츠카에는 후륜 구동 장치가 장착되어 있으며 고유 한 엔지니어링 솔루션 덕분에 강력하고 가볍습니다. 체중 감소는이 놀라운 자동차의 개발자들에게 거의 강박 관념이되었으며 MP4-12C의 디자인에 특별한주의를 기울이는 것을 포함하여 모든 종류의 움직임이 사용되었습니다.
McLaren 자동차의 중량 감소 및 생산성 향상에 영향을 미치는 기술 혁신 중 하나는 탄소 섬유 복합 섀시 Carbon MonoCell이었습니다. 무게는 80kg 미만으로 비슷한 알루미늄 구조보다 25 % 작습니다. 또한 탄화수소베이스는 MP4-12C에 강성, 효율성 및 안전성을 추가합니다.
탄화수소 섬유를 사용하면 금속 구조와 달리 수명이 길어지며 수십 년 동안 지속됩니다. 무게 감소에 대한 이러한 자본 접근 방식 덕분에 새로운 McLaren의 건조 무게는 1300kg으로 주요 경주 경쟁사보다 훨씬 작습니다. 자동차가 모든 데이터를 최대 전력으로 사용하고 최상의 결과를 얻으려면 엔진이 차체 중심에 위치하여 트랙션이 향상됩니다.
MP4-12C에는 트윈 터보 차저 3.8 리터 V8-M838T 엔진 (McLaren-8 기통-3.8 리터-터보)이 장착되어 있습니다. 600 마력을 제공 할 수 있습니다. 7000 rpm에서. 일반적으로이 모터의 토크는 8500 rpm에 도달 할 수 있습니다. 최대 토크는 3000 rpm에서 599 Nm입니다. 또한 M838T 엔진은 킬로미터 당 300gm의 CO2 가스 배출량을 줄입니다. 이는 주요 스포츠카 부문에서 전력, 경량, 고효율 및 경제적 인 전력 장치의 새로운 시대의 시작을 의미합니다.
인테리어와 익스테리어
새로운 경주 용 자동차의 내부는 일반적인 개념으로 설계되었습니다. 운전석과 조수석은 서로 가깝게 위치하여 운전자에게 도로에서의 차량 관리 및 배치에 대한 자신감과 완벽한 통제력을 제공합니다. 모든 컨트롤은 McLaren 전용으로 맞춤 제작되었습니다. 계기판에는 무엇보다도 큰 회전 속도계와 디지털 속도 표시기가 있습니다. 보석류가 정확한 온보드 컴퓨터는 모든 운전자의 명령을 실행하며, 모든 컨트롤 패널은 운전자의 손이 닿는 곳에 편리하게 위치하여 불필요한 움직임을하지 않아도됩니다.
우리가 이미 언급했듯이, McLaren MP4-12C 외관 디자인은 뛰어난 공기 역학, 소형, 실용성 및 편안함을 창출한다는 개념을 기반으로했습니다. 라인의 청결도는 자동차의 특성을 결정했으며 단일 레이싱 카에 통합 된 볼록한 표면과 오목한 표면의 조합은 균형 잡힌 비율과 가벼움을 제공합니다. MP4-12C는 간소화 된 단일 솔리드 바디입니다.
외부 디자인에서 공기 역학과 엔지니어링 혁신의 조합에 대한 훌륭한 예 : 자동차의 매우 낮고 좁은 전방. 승객 뒤 측면에 2 개의 냉각 라디에이터가있어 후드 아래 공간을 추가로 절약 할 수 있습니다. 또한, 이러한 라디에이터 배열은 공기가 엔진을 냉각시키는 데 사용될 수 있도록합니다.
McLaren MP4-12C의 전면에는 크고 독특한 공기 흡입구가 있습니다. 탈착식 전면 스플리터, LED 주행 등, McLaren 로고, 대형 앞 유리창, 후드가 낮은 바이 크세논 헤드 라이트 – 이것은 새로운 McLaren의“얼굴”입니다. 이 빠르고 가벼운 디자인은 모두 12C 용으로 설계된 Pirelli 타이어 (235/35 R19 : 305/30 R20), 19 인치 전방, 19 인치 전방 합금 휠에 있습니다. 이 독특한 휠은 차체의 길이가 4507mm, 앞 차축의 너비가 1895mm, 뒷차 축이 1908mm, 높이가 1199mm 인 매우 컴팩트 한 차체입니다. 축거는 2670 mm입니다.
2011 년이 독특한 새로운 경주 용 자동차는 아랍 에미리트 연방 및 인근 지역의 브랜드 자동차 판매점에서 판매 될 예정입니다.
