미스터 씨 브라 버스?

Natalia Remmer 인터뷰

새로운 MERCEDES-BENZ는 그 주인이 절대적으로 모든 것을 가지고 있다는 신호입니다. 브라부스 소유자에 대해 무엇을 말해야합니까?

세계에서 가장 유명한 튜닝 스튜디오 인 독일 회사 인 Brabus는 Mercedes-Benz 브랜드와의 협력으로 가장 잘 알려져 있습니다. 그녀의 이야기는 35 년 전에 독일 서부의 Bottrop 마을에서 시작되었습니다. 클라우스 브랙 맨 (Klaus Brackman)과 보도 부시 먼 (Bodo Bushman)이라는 두 기업가는 소규모 사업체를 등록했습니다. Brabus 브랜드의 이름이 유래 한 것은 각 이름의 처음 세 글자를 추가 한 것입니다. 이해하는 것처럼 Brabus 씨는 결코 존재하지 않았습니다. 그러나 동맹 관계는 오래 지속되지 않았으며 같은 해 Bodo Bushman은 파트너로부터 지분을 인수했습니다. 그 이후로 회사는 그의 가족에 의해서만 소유되었습니다.

Brabus 기업에서 자동차가 다른 모든 분야와 깊이 차별화 된 점은 무엇입니까? 최대의 기술 사양 및 디자인.

80 년대와 90 년대는 Brabus에게 승리의시기가되었습니다. 세계 기록이 줄어 들었습니다 (사이드 바 참조). 2005 년에 Brabus Rocket은 문자 그대로 시장으로 날아갔습니다-최초 365.7km / h의 속도를 낼 수있는 최초의 자동차입니다. 2008 년에이 스튜디오는 이러한 추세에 따라 전기 자동차를 완성하기 시작했습니다. 현재 Bottrop의 공장에서는 350 명만이 일하고 있으며, 그 용량으로 2000 대의 차량을 동시에 수용 할 수 있습니다. 그러나 최고 용량으로 인해 Brabus가 미국에서 아랍 에미리트까지 각 고객에게 독점 서비스를 제공하는 것을 막을 수는 없습니다.

꿈의 차에서 하늘까지

2011 년 Brabus 경영진은 거의 35 년 동안 훌륭한 자동차 디자인을 해왔습니다. 하늘로 한 걸음 더 나아가는 것이 어떻습니까? 분명히,이 생각이 크게 표현되면서 세계적으로 유명한 튜닝 마스터-Brabus Private Aviation의 새로운 부서에 대한 이야기가 시작되었습니다. 올해 12 월 12 일, 중동 비즈니스 항공 쇼 국제 전시회의 일환으로 두바이에서 공식 브랜드 프레젠테이션이 열렸습니다. 이번에는 성공적인 기업을 만들기위한 아이디어가 4 명의 참가자들과 공유되었습니다 : Brabus 스튜디오 자체 – 럭셔리 자동차의 마감재와 인테리어에 대한 모든 것을 알고 있습니다. 스위스 PrivatAir-세계에서 가장 큰 전세 운영자 중 하나; 항공 인테리어의 설계 및 설치를 전문으로하는 뮌헨 RUAG 항공; Happy Design Studio-독특한 항공 정복 장을 만들거나 항공기의 동체를 색칠하는 마스터입니다. 이 회사는 유명한 제국의 상속인 콘스탄틴 부시 먼 (Konstantin Bushman)이 이끌 었으며, 그곳에서 브라부스의 역사는 자신의 삶의 역사가되었습니다.

우리는 고급 자동차, 개인 제트기, 왕족의 피와 지구상에서 가장 부유 한 사람들이 선택하는 라이프 스타일에 대한 인상을 나누기 위해 두바이에서 만났습니다.

Konstantin, Brabus의 역사가 어떻게 진행되고 있는지 목격했습니다. 1977 년에 모든 것이 어떻게 시작되었는지 알려주십시오.

아마도 전체 이야기를하기 위해 약 4-5 시간이 걸릴 것입니다. 시간이 없을 것 같습니다. 회사를 설립 한 아버지는 실제로 자동차에 사로 잡혔으 며 물론 MercedesBenz가 가장 좋아하는 브랜드라고 말할 수 있습니다. 그는 그녀가 세계 최고를 유지하기를 원했습니다. 그리고 우리가 보는 것처럼, 그는 이것을 달성했습니다.

Brabus는 처음부터 무엇에 베팅 했습니까?

최고의 성능과 품질의 인테리어. 차는 우리보다 낫게해야합니다. 그것은 그녀가 더 좋아 보이고 더 빨리 운전해야한다는 것을 의미합니다.

우리는 엔진을 개선하고 내부에 대해 작은 세부 사항까지 생각했습니다. Brabus 차량은 단일 플라스틱 부품을 가질 수 없습니다. 최고 품질의 탄소와 알칸타라 만. 회사 색상에 대해 이야기하면 검정색, 흰색 및 빨간색입니다. 아시다시피 실제 품질은 너무 눈에 띄고 밝을 수 없습니다.

비즈니스 제트 튜닝 부서를 설립하려는 아이디어를 어떻게 얻었습니까?

일년 전쯤에 모든 일이 일어났습니다. 4 명의 파트너가 시장을 알고 고품질 인테리어를 만들 수있는 사람들을 만났습니다. 이 단계는 논리적이고 의식적이었습니다. 35 년 동안, 우리는 충분한 경험을 쌓았으며 이제는 최고 수준의 사업가에게 서비스를 제공하는 방법을 정확히 알고 있습니다.

오늘 두바이에 가져온 컨셉의 독창성과 참신함은 무엇입니까?

개인 항공기-A에서 Z까지 (원 스톱 상점). 나는 그것을 그것을 부르겠다. 자체 비행기를 주문한 순간부터 첫 비행까지 고객과 동행합니다. 또한 우리는 봉사에 종사하고 있습니다. 파트너와의 완벽한 조정은 최상의 결과를 보장합니다. 첫 번째 회의에서, 우리 팀은 비행기에 몇 명의 사람들이 비행기를 타는 지, 비행 범위는 무엇인지, 소유자와 승객의 선호도는 가능한 한 상세하게 알아냅니다. 이를 기반으로 목재, 가죽 또는 탄소 섬유의 모든 세부 사항이 해결됩니다. 자동차의 경우, 정제 수준이 다릅니다. 기성품 항공기를 다시 장비하거나, 예를 들어 건물을 완전히 장비하고, 개인 취향을 고려하여 객실을 다시 만들 수 있습니다. 팔걸이부터 iPad 스탠드까지.

현재 어떤 항공기 제조업체를 타겟팅하고 있습니까?

가장 큰. 우선 Bombardier Global Express, Dassault Falcon 및 Embraer Legacy입니다. 아시다시피, 우리는 이미 공동 프로젝트를 구현하여 클래식, 스포츠 및 요트의 세 가지 완벽한 인테리어 디자인을 제시했습니다. 또한 헬리콥터와 작업을 시작했습니다. 첫 번째 모델은 Eurocopter EC145입니다. 인터뷰 중 하나에서, 내년부터 회사는 매년 2-3 대의 항공기를 수용 할 준비가 될 것이라고 말했다.

최대 볼륨입니다. 결국 비행기 인테리어를 만드는 것은 엄청난 일입니다. 일반적으로 종이 프로젝트 시작부터 격납고 롤아웃까지 평균 약 1 년이 소요됩니다. 예를 들어, 4 천만 달러에 비행기를 구매 한 고객은 Brabus를 선택하는 경우 비행기를 기다릴 준비가되어 있습니다.

어쩌면 당신은 여전히 ​​비밀을 밝힐 것입니다. 누가 당신의 첫 고객이 될까요?

아냐, 난 못해 우리는 러시아와 중동을 포함하여 우리의 브랜드가 특히 인기있는 여러 고객과 협상하고 있습니다. 나는 단지 말할 수 있습니다 : 러시아가 최초의 고객 중 하나가 될 가능성이 큽니다. 그러나 그 이상은 아닙니다.

그리고 왜 러시아 억만 장자이든 아라비아 반도 왕실의 대표자이든 가장 까다로운 고객이라고 생각하십니까? 당신은 아마 아무도 모르는 일종의 사업 비밀을 알고 있습니까?

전혀 아닙니다. 예를 들어, 러시아 고객은 사치품을 소중히 여기며 오늘날 시장에서 제공하는 것은 고객의 취향과 일치합니다. 우리는 성능과 마무리 품질 측면에서 오늘날 시장에서 최고이기 때문에 선택됩니다. 자동차, 요트 또는 비행기입니다.

콘스탄틴, 대화 주셔서 대단히 감사합니다. 2013 년 데뷔를 기다리고 있습니다.

브라부스 레코드

  • 1996 년 Brabus E V12 (Mercedes-Benz E-Class W210)는 도로 세단의 속도를 330km / h로 설정했습니다.
  • 2003 년 Brabus E V12 Biturbo (MercedesBenz E-Class W211)는 세단에 대한 350.2km / h의 새로운 기록을 세웠습니다.
  • 2006 년 메르세데스-벤츠 CLS 클래스 C219를 기반으로 한 Brabus Rocket은 세단에 대한 새로운 속도 기록을 362.4km / h로 설정했습니다.
  • 2006 년 10 월, Brabus Rocket은 365.7km / h의 속도로 기록을 갱신했습니다.
  • 2009 년 GLK V12는 322km / h로 가속되었으며 크로스 오버 클래스의 세계 기록을 세웠습니다.

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