텍스트 : 이리나 말 코바 이 건물은 매일 12 명 이상 근무합니다. 본질적으로 이것은 자체 인프라, 공원 구역 및 자체 비행장이있는 자치 도시입니다. 우리는 세계에서 가장 흥미로운 장소 중 하나 인 BOEING 생산 플랜트를 방문하기 위해 시애틀로 출발했습니다.
앞으로 항공 승객을 기다리는 것이 무엇인지 알고 싶습니까? 객실 내 인터랙티브하고 재미있는 인터페이스로 모든 감각이 관여합니다. 예를 들어, 파리로 비행 할 때는 뜨거운 크로와상 냄새와 에펠 탑 전망이 샹젤리제 소리와 함께 나타납니다.
세계 최대 항공 회사 인 보잉 (Boeing)의 국제 통신 책임자 인 Dmitry Khrol은 민간 항공의 미래에 대해 유혹적으로 말했습니다.
2 년 전 모스크바 보잉 대표 사무소에서 오랫동안 일한 Dmitry는 항공 산업의 거룩한 곳인 시애틀에서 일하기 위해 초대되었습니다 .100 년 전 윌리엄 보잉 (William Boeing) 기업가는 처음으로 항공기 제조 회사를 설립했으며 보잉 조립 공장이 여전히있는 곳에서 환상적인 787의 Dreamliner에 737이 있습니다.
오늘날 시애틀은 약 7 억 명의 주민이 거주하는 작은 도시로 샌프란시스코에서 차로 2 시간 거리에 있으며 미국의 자연 경관은 놀랍게도 스위스를 연상시킵니다. 여기에서만 제네바 호수 대신 워싱턴 주 호수가 있으며, 그 이름으로 도시 이름이 정해지고 도시가 세워졌습니다. 시애틀은 지미 헨드릭스 (Jimmy Hendrix), 브루스 리 (Bruce Lee) 및 커트 코베인 (Kurt Cobain)이 이곳에서 살았고 일했기 때문에 세계지도에서 명예를 차지했으며 영화 "Sleepless in Seattle"도 촬영되었지만 Microsoft, Amazon.com, 스타 벅스와 보잉. 그건 그렇고,이 항공 거인은 지구 전체에 사자의 일자리를 창출합니다.
회사의 라이너 라인의 가장 기대되는 보충은 새로운 보잉 737 MAX입니다.이 어셈블리는 올해 6 월 초에 시작되었으며 예측에 따르면 2017 년까지 세계에서 가장 인기있는 모델이 될 것입니다. 첫 고객 중 하나는 두바이 기반 플라이 두바이로 지난해 5 주년을 맞았습니다. flydubai는 이미이 항공편 중 약 100 개를 주문했으며, 향상된 비행 편의성과 중요한 티켓 가격으로 승객을 계속 기쁘게 할 준비가되었습니다.
차세대 Boeing에는 CFM International LEAP-1B 엔진이 장착되어 연료 소비를 13 % 줄이고 비행 비용을 절감합니다. Kenneth Gill의 플라이 두바이 운영 이사에 따르면 보잉 737 MAX를 인수하면 승객 수를 크게 늘릴 수 있습니다. 케네스 (Kenneth)는 원래 텍사스 출신이며, 한 번은 파일럿이자 사우스 웨스트 항공 (Southwest Airlines)의 COO, 사우디 아라비아 항공 (Saudi Arabian Airlines), 현재 플라이 두바이의 최고 책임자로서 항공사를 직접 운영하는 방법을 알고 있습니다. 그는 조종사 및 승무원과 개인적으로 의사 소통을하고 종종 측면을 직접 확인합니다.
비행기는 어때요? 보잉 737 Renton에있는 공장 (시애틀 교외 중 하나)에서 보잉 737 만 만들었습니다. 생산은 움직이는 조립 라인으로 구성되며, 실제로 세계 최초 여객기의 컨베이어 조립품입니다.
10 일-반짝이는 보잉 737을 수집하는 데 많은 시간이 걸립니다.
월간 총 42 대의 항공기가 Renton 공장에서 조립되며 737 년대 자체가 1967 년 이래 생산되었습니다.
가장 중요한 것은 안전이므로 모든 직원은 서둘러 일하지 않습니다. 실수의 가격이 매우 높기 때문입니다.
보잉의 부품 조립은 수동으로 수행됩니다.
생산 공장은 24 시간 내내 열려 있습니다. 여단은 아침 6시에 근무일이 시작되는 서로를 대체합니다. 조립 후 항공기는 비행장으로 견인되며 연료가 공급되고 비행 전 일련의 테스트가 수행됩니다. 그런 다음 비행 테스트가 수행됩니다. 일련의 테스트 비행 후 항공기는 고객에게 전송됩니다.
그의 일에 진심으로 헌신 한 그는 회사를 자랑스럽게 생각하지 않습니다. 2009 년 35 대의 항공기부터 플라이 두바이의 함대는 현재 약 50 대의 항공기가 80 개 이상의 방향으로 비행하고 있습니다. 케네스는“플라이 두바이에서 일하는 사람들은 하나의 대가족이다. 우리 모두는 서로에게서 배우고 공통의 목표를 달성하기 위해 함께 일한다”며“때로는 COO로서 내 사무실을 열어 놓을 것인지 묻는다. 그래서 저는 대답 할 것입니다 – 저는 사무실에 전혀 문이 없습니다. "
케네스와 의사 소통을 할 때, 회사의 성공에서 그의 놀라운, 비교할 수없는 열정을 무의식적으로 재충전합니다. 그의 불타는 눈은 밝은 미래가 플라이 두바이를 기다리고 있다고 믿습니다. 이 회사는 두바이에서 6 시간 이상 비행 개념을 변경하지 않습니다. 동시에 모스크바, 상트 페테르부르크, 예 카테 린 부르크, 우파, 로스토프 나도 누, 사마라, 크라 스노 다르, 볼고그라드, 카잔, 아스타나, 트빌리시, 키예프, 하르 코프 등의 도시가 주요 방향입니다. 러시아와 CIS 국가의 시장은 전체 플라이 두바이 노선 네트워크의 약 23 %이며, 이는 러시아어를 사용하는 승객의 요구를 포함하여 회사를 지향적 인 것으로 특징 짓습니다.
항공사 전체가 3.2 세 이전의 보잉으로 구성되어 있음에도 불구하고 새로운 737 MAX는 승객에게 편안함과 안전을 추가 할 것입니다.
편안하게 말하기. 비행기가 조립되는 생산 작업장 외에도 시애틀 교외의 Renton에있는 Boeing 공장에는 Configuration Studio 및 고객 경험 센터가 있습니다. 높은 천장과 비싼 아트 갤러리의 내부를 연상시키는 거대한 엘리트 부티크를 연상시키는이 건물에서, 항공 모함은 인테리어 및 인테리어 디자인을 선택할 수 있습니다.
Boeing 전문가는 원하는대로 장식품, 회사 및 원하는 주방 기기 및 선반 구성을위한 의자, 패브릭 또는 가죽을 선택할 수 있도록 도와드립니다. 고객은 할리우드 영화 촬영을 위해 특별히 제작 된 것처럼 항공기 객실을 100 % 시뮬레이션하여 좌석의 안락함을 평가할 수 있습니다. 실내 조명 파빌리온에서 특별한 성능이 시작됩니다.
전 세계 최고의 엔지니어, 심리학자 및 마케팅 담당자가 Boeing Corporation에서 근무하는 것은 비밀이 아닙니다. 비행 중 승객이 기대하는 주요 사항은 안전, 스트레스 최소화 및 편안함입니다. 좌석의 안락함이 다른 승객의 팔꿈치에 닿지 않는 좌석 간의 특정 거리에 의해 결정되면 높은 천장은 예를 들어 역광으로 시뮬레이션 할 수 있습니다. 인간 의식에 대한 색상의 영향을 연구하는 전문가들은 파란색 조명이 시각적으로 공간을 늘릴 수 있다는 결론에 도달했습니다. 따라서 Boeing Sky Interior는 최근 세대의 Boeing에 사용됩니다. 내부 천장 및 측면 패널은 유쾌하고 약간 푸른 빛으로 조명됩니다. 따라서 시각적으로 객실은 더 큰 부피와 높이를 얻습니다. 이는 승객에게 스트레스를 줄이는 요소입니다.
그러나 점심 또는 저녁 식사 시간 동안 보드의 조명 색상은 조용히 분홍색이나 빨간색으로 조용히 변합니다.이 색조는 식욕을 자극하고 음식을 더 매력적으로 만든다고 믿기 때문입니다. 동시에, 식사는 비행 중에 스트레스를 줄이는 주요 포인트입니다.
항공 모함 자체는 부드러운 하늘색 톤부터 차분하고 편안한 석양의 색상에 이르기까지 다양한 색상의 객실 조명을 선택합니다. 이 모든 것은 웰빙을 향상시키고 기내에서보다 쾌적한 조건을 조성하는 것을 목표로합니다.
그런데 플라이 두바이의 거의 모든면에는 비슷한 수준의 안락함의 모든 요구 사항을 충족시키는 비즈니스 클래스가있어보다 풍요로운 승객에게 집중할 수 있습니다. 두바이 국제 공항 제 2 터미널에 자체 플라이 두바이 비즈니스 라운지를 개설하면 이에 기여합니다.
플라이 두바이가 변화하는 글로벌 현실에 대응하는 속도는 놀랍습니다. 서구 관리 모범 사례를 기반으로 한 효과적인 비즈니스 모델은 곧 경로 네트워크를 100 가지 방향으로 확장 할 것입니다. 플라이 두바이는 세계에서 가장 빠르게 성장하는 항공사 중 하나가 될 것입니다.
