UAE의 높은 관광 시즌이 끝나고 있습니다. 이 나라는 연중 내내 관광지로 자리 잡고 있지만, 여행사와 여행자 모두 에미레이트 항공에서 가장 좋은 시간은 10 월에서 5 월까지이며, 바다에는 4 개월 동안 꾸준한 열과 온수가 있다는 것을 잘 알고 있습니다. 엘리트 5 성급 호텔의 가격 인하를 좋아하는 많은 애호가, 내열성 및 에미리트 팬은 여름에 페르시아 만 해안으로 계속 가지만 여전히 덜 공격적인 기후로 유럽과 국가로 인도합니다.
모스크바는 유럽, 터키 등과 같은 전통적인 국제 여름 목적지에서“성수기”를 예상하여 14 번째로 전통적인 국제 관광 및 여행 전시회 MiTT-2007을 개최 할 것입니다. 두바이 정부 관광 및 상업 마케팅 부서의 단일 기업 스탠드와 푸자이라 샤 르자 아부 다비의 여행 및 호텔 회사에 대표되는 주요 두바이 여행사, 현지 및 국제 호텔 체인이 매년이 전시회에 참가합니다. 왜 필요할까요? 아니면 에미레이트 항공 여행 업계 대표들이 선물 계약 및 MiTT에 대한 장기 계약에 서명함으로써“여름에 썰매 준비”규칙에 따라 안내됩니까? 그렇습니다. 전시회는 오래된 파트너들과의 회의를 주최하고, 신규 및 유망한 회사와의 관계를 설정하고, 가격 및 발송을 포함한 모든 협력의 뉘앙스와 다음 시즌 회의를 논의합니다.
전문가들에 따르면 지난해 모스크바에서 시작된 인투 어 마켓 (intourmarket)이라는 또 다른 국제 관광 전시회는 MiTT보다 더 중요한 전시회가되도록 설계되었다. 또한, 러시아 법률은 관광 및 호텔 산업과 관련하여 많은 변화를 겪었습니다. 이와 관련하여 러시아 연방 관광청 대리인 Anatoly Yarochkin이 이끄는 공식 대표단은 러시아 DTCM 대표 사무소 사무국 인 Sergey Kanaev, CIS와 발트 해 연안국, 모스크바 여행사 엑스포 투어 사무국 장인 Andrei Malikov가 두바이를 방문했습니다. "대표단은 주요 러시아 관광 회사 운영자와 비공식적으로 만나 러시아와 CIS 시장을 중심으로 일했다.
특히 Anatoly Yarochkin은 청중들에게 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 최근 아랍 에미리트 연합, 특히 두바이가 러시아의 아웃 바운드 관광 계층 구조에서 두드러진 위치를 차지했기 때문에 두바이에 왔습니다. 관광 목적으로 아랍 에미리트를 방문한 10 위와 2 억 2 천만 명의 사람들이 오늘 두바이와 아랍 에미리트의 회사들이 러시아 관광 산업에서 개최되는 행사에보다 적극적으로 참여하기를 원합니다. 러시아 정부를 dderzhke. "
아마도 많은 사람들이 작년에 MiTT와 거의 일치하는 새로운 관광 전시회 인투 어 마켓의 등장에 놀랐을 것입니다. 주최측에 따르면, 2005 년, MiTT 전시회는 2006 년 – 1 만 2 천 평방 미터의 전시 공간을 차지했으며 최대 16,000 미터가 될 것입니다.
전시회 첫해 인투 어 마켓 전시회는 8 천 평방 미터의 공간을 차지했으며 올해는 1 만 3 천 미터로 증가 할 것입니다. 2008 년에 인투 어 마켓 전시 공간은 MiTT의 크기를 초과 할 것이라고 생각합니다. 그러나 여기서 중요한 점은 전시 공간의 크기조차도 아닙니다. intourmarket 전시회는 러시아의 모든 정부 구조의 지원으로 개최되는 박람회입니다. 2006 년 첫 번째 인투 어 마켓 전시회는 러시아 연방 보리스 그리 즐 로프 (Boris Gryzlov) 주 두마 (Duma) 의장이 열었다 고해도 충분합니다. 올해의 전시회는이 나라의 총리가 열 것입니다. 따라서 intourmarket은 모든 사람이 적극적으로 참여할 것을 제안하는 유일한 이벤트입니다.
또한 2007 년 1 월 초에 43 개 회사가 러시아 관광업자 협회를 조직했다는 사실을 모두 알고 싶습니다. 이 단체들은 러시아 관광 시장의 80 %를 보유하고 있습니다. 또한 모두 2005 년에 인투 어 마켓 전시회를 시작했습니다. 새로운 협회의 첫 번째 회의가 수 즈달에서 개최 될 5 월까지 이미 약 60 명의 회원이있을 것이며, 그 회원의 수는 러시아의 거의 전체 관광 시장이 될 것입니다. "
모스크바 여행사에 관한 것입니까? 이것이 러시아 관광 서비스 시장의 새로운 재분배가 시작되었음을 의미합니까? Anatoly Yarochkin은이 문제에 대해 다음과 같이 언급했습니다. "현재 새 협회에는 상트 페테르부르크, 모스크바, 블라디미르, 튜멘, 크라스 노야 르 스크 및 기타 도시 (예 : Intourist, Academ-Service, Tez-Tour, Vladinvest- 투어 "(블라디보스토크)", "스펙트럼", "네바", "러시아 익스프레스", "우주 여행"등. 우리는 국가의 모든 지역이 새로운 구조로 표현된다고 말할 수 있습니다. 우리는 시장의 재배포에 대해 이야기하지 않습니다. "관광 서비스를위한 정상적인 문명 시장을 형성하는 과정을 시작합니다."
올해 초에 발생한 최신 이벤트입니다.
작년의 가장 중요한 사건은 "레크리에이션 유형의 7 개의 경제 자유 구역이있는 러시아 연방에 설립 된"법의 채택을 포함합니다. 우리는 Buryatia 공화국, 이르쿠츠크 지역 (바이칼 호수 지역), 알타이 공화국 및 알타이 영토 (서부 Sayans), 칼리닌그라드, 스타 브로 폴 영토 (Pyatigorsk시 지역), Krasnodar Territory (Anapa, Gelendzhik)에 대해 이야기하고 있습니다. 실제로 요점은 이러한 관광 및 레크리에이션 지역에서 주정부가 세금 및 기타 혜택을 제공하는 것뿐만 아니라 주정부가이 지역의 엔지니어링 인프라 개발에 수십억 달러를 투자한다는 사실입니다. 도로, 전기 및 수도, 하수도 및 가스 공급입니다. 투자자들이 현대적인 관광 인프라를 만들 수있는 놀라운 기회를 제공합니다.
Anatoly Yarochkin은“2007 년에는 7 개의 레크리에이션 구역에 대한 모든 타당성 조사가 완료 될 것으로 예상됩니다. 2008 년에는 이러한 프로젝트에 대한 주 자금이 시작될 것입니다.
가장 중요한 것은 아마도 2007 년 1 월 24 일, 연방위원회는 "러시아 연방의 관광 활동에 관한 법률"에 대한 개정안을 확인했습니다. 현재 개정 된 법률은 블라디미르 푸틴 대통령이 승인하고있다. "올해 2 월 8 일까지 규정에 따라 그는 서명하거나 거부해야한다. 그러나 투표는 두마에서 먼저 진행된 후 연방위원회에서 어떻게 진행되었는지에 따라이 법이 대통령에 의해 서명 될 것이라고 생각한다. 그리고 러시아 관광 연맹은 문명화 된 시장의 형태를 얻기 시작할 것이며, 여행사 자격을 갖기 위해서는이 회사는 최소한 700 만 루블의 은행 또는 보험 보증을 받아야한다고 Anatoly Yarochkin은 말했다. “오늘날 2300 개의 조직에 라이센스가 있으며 그 중 절반은 여행사 및 여행사 활동 모두에 대해 라이센스가 부여됩니다. 새로운 법률의 최종 채택으로 실제로 시장에는 200-300 명의 여행사와 나머지 회사가있을 것이라고 생각합니다. 예상대로 여행사 활동에 참여할 것입니다. "
공식 연설이 끝나면 Anatoly Yarochkin과 Sergey Kanaev에게 몇 가지 질문을했습니다.
-Anatoly Ivanovich, 새로운 법률에 따라 러시아 여행사가 제공 해야하는 재정 보증 및 러시아 여행사 수 감소에 대해 이야기하면 이러한 변화가 러시아 및 국가 시장과 밀접한 관련이있는 두바이 여행사 업무에 어떤 영향을 줄 수 있다고 생각합니까? CIS?
-현지 여행사들은 여행사와 관련이없는 러시아 회사들과 오랫동안 관계를 맺고 있다고 생각합니다. 에미레이트 항공의 여행사에서는 러시아의 대형 여행사와 협력합니다. 그리고 새로운 법에 대한 의문은 오래 전에 끝났습니다. 결국, 매해 또는“5 월 휴일”에 우리는 확실히 어떤 나라에서도 관광객을 데려 가지 않을 것입니다. 반대로, 그들은 그들을 데려 가서 잘못된 장소에 정착 시키거나 다른 문제가 발생할 것입니다. 이것은 오래 지속될 수 없습니다. 이 나라의 경제 변화는 17 년 전에 일어 났으며, 관광 산업은 여전히 일반적인 관광 시장이 아닌 시장입니다. 모든 개집에서 누구나 "관광 운영자"라는 표시를 걸 수 있으며 책임을지지 않습니다. 그런데 많은 사람들이 전체 관광 서비스 시장이 무너질 것이라는 비명을 떨었습니다. 실제로 문제는 무엇입니까? 평균 여행 비용은 천 달러입니다. 3 백 여행을 보장 할 수 없다면 어떤 종류의 여행사입니까? 그래서 당신은 검은 색으로 일하고 있습니다. 은행을 통해 "백인"으로 일하는 경우 일일 계좌 잔고는 모든 은행이 불필요한 대화없이 5 백만 루블의 보증을 제공 할 수 있도록합니다.
-앞서 언급 한 43 개 회사에 별도의 협회를 설립 한 이유는 무엇입니까?
-지금까지는 더 많은 책임을집니다. 나는이 회사들이 러시아 소비자에 대해 매우 정확하고 책임감있게 행동하여 여행사와 분리되었다고 생각합니다. 그들은 러시아 여행 산업 연합을 떠나지 않았습니다. 그들은 단순히 진술했다-우리는 실제 여행사이며 관광객을 책임질 준비가되어 있습니다. 가까운 장래에 그들은 소위 "자율 규제 조직"을 만들고 10 억 루블의 활동을 보장 할 것이라고 생각합니다. 이것이 얼마나되는지 알고 있습니까? 법으로 요구되는 5 백만에서 7 백만이 아닙니다. 그들은 훨씬 더 큰 의무를 맡을 것입니다.
-이 협회의 주요 중추는 큰 모스크바 여행사들로 구성되어 있습니까? 그러나 지역은 어떻습니까?
왜 모스크바 만? Neva는 상트 페테르부르크 회사이며 Vladivostok, Krasnoyarsk 등이 있습니다. 문제는 이것입니다. 미국의 USTOa (United States Tour Operators Association)에는 374 명의 회원이 있으며 336 명의 회원이 미국 여행사 협회를 구성합니다. 그리고 아무것도, 당신 자신을 위해 살고 있습니다. 존재합니다. 글쎄요, 여행사 란 무엇입니까? 가구 수준의 예를 제공하면 여행사는 빵집이고 여행사는 빵집입니다. 빵집보다 더 많은 빵집이있을 수 없습니다. 모든 것이 비례 적으로 작동하면 감각과 책임이 있습니다.
즉, 현지 관광업자가 이전보다 훨씬 쉽게 일할 수 있으며 걱정할 사항이 없다는 것이 밝혀졌습니다.
"물론 훨씬 쉬워요." 그들은 고통을 당할 필요가 없으며, "도시와 무게로"를 검색 할 사람을 알 수 없습니다. 결과적으로 러시아에서도 10-15 개의 대형 투어 운영자 센터가 형성됩니다. 우리는 몇 백만 개 이상의 도시를 가지고 있습니까? 열세 이들은 오늘날 관광객의 주요 공급 업체입니다. 이 백만 개 이상의 도시 중에서 협회는 자체 투어 운영자를 보유 할 것입니다. 그리고 인생은 그 자리에 모든 것을 넣을 것입니다. 모든 것이 문명 레일에 떨어질 것입니다.
그런데 관광객들도 놀라고 있습니다. 그들은 여행사에 대한 새로운 요구 사항이 더 비싼 여행으로 이어질 것이라고 말하기 시작했습니다. 그런 것은 없습니다. 예를 들어, 두바이 5 성급 호텔에 숙박하는 데 드는 비용이 얼마나되는지 알고 있습니까? 당신이 어떤 가격을 불렀 든, 러시아 여행사는 더 비싸지 않고 호텔을 더 싸게 팔아야 할 의무가 있습니다. 따라서 현지 여행사는 두려워 할 것이 없지만 관광객은 더 보호받을 것입니다. 관광객이 고국으로 돌아갈 것이라는 추가 보증이 있습니다. 그리고 계절마다 같은 문제가 있습니다. 예를 들어, 스페인에서는 일부“투어 연산자”의 전세 프로그램이 종료되고 마지막 비행기는 도착하지 않습니다. 그는 나라에서 관광객을 데리러 비워야합니다. "관광업자"는 수익성이 없습니다. 그래서 사람들은 정기 비행을 시작합니다. 마음을 잡고 질서를 회복 할 때입니다.
내가 말해 줄게 나는 1978 년 관광에 와서 Intourist에서 일하기 시작했습니다. 1991 년 런던에서 모스크바까지 전세 프로그램을 시작했을 때 즉시 비행 빈도, 항공기 유형 및 기타 매개 변수에 대한 질문을 받았습니다. 우리는 일주일에 한 번 IL-86을 타고 비행기를 타겠다고 대답했습니다. 우리는 다음과 같이 들었습니다 : "좋아요. 영국 여행 안정화 기금에 £ 650,000 (당시 백만 달러)를 기부하고 건강에 날아갑니다." 그리고 모든 것이 간단합니다. "당신은 영국인 관광객을 운송 할 것입니다." “예” "무슨 일이 발생하면 시민들을 집으로 데려 갈 돈이 생길 것입니다. 다른 비행기를 보내십시오." 그리고 아무도 더 이상 질문하지 않았습니다. 우리에게는 어떤 이유로 든 모든 것이 그렇지 않습니다. 따라서 무언가를 바꿔야합니다. 그리고 우리는 변화하고 있습니다.
우리는 러시아, CIS 및 발트해 국가 DTKM의 사무국 장인 Sergey Georgievich Kanayev에게 두 개의 제안 된 전시회에 두바이 기업의 참여에 대한 의견을 요청했습니다.
-Sergey Georgievich, 새로운 intourmarket 전시회와 일반적인 미트의 근본적인 차이점은 무엇입니까? 두바이 관광 및 상업 마케팅 부서는 어느 쪽을 참여로 선택합니까?
-두바이 여행사의 의견을 찾는 것이 더 정확하다고 생각합니다. 그러나 의견으로, 인투 어 마켓 전시회는 러시아 연방 관광청의 후원하에있는 러시아 국가 프로젝트이며 적절한 중요성을 부여받습니다. 관광 산업은 세계에서 가장 중요한 산업 중 하나이므로 인투 어 마켓 전시회의 개념은 이러한 유형의 활동 개발에서 현대적인 트렌드와 일치합니다.
또한 전시장 위치와 같은 중요한 요소, 대중 교통 또는 개인 교통 수단을 이용하는 능력이 중요한 요소가됩니다. MiTT는 전통적으로 크라스 나야 프레스 첸 (Krasnaya Presnya) 전시 센터에서 개최되며 인투 어 마켓은 모스크바 순환 도로에 위치한 새로운 크로커스 엑스포 센터 (Crocus Expo center)에 위치합니다. 제 생각에 Crocus Expo 전시장은 더 현대적입니다. 전시 업체와 방문객의 요구를 고려하여 제작되었습니다. 파빌리온은 매우 넓고 밝으며 편안합니다. 그들은 좋은 영양을 제공합니다. 넓은 지역은 등록 데스크 내부와 주차 차량 외부에 예약되어 있습니다. Crocus Expo의 주요 문제는 모스크바 도시 교통의 가용성입니다. 거기에 도착하는 것은 그리 편리하지 않습니다. 그러나 지하철 노선이 곧 접근해야하고 역이 전시장의 영토에 직접 위치하게되므로이 문제는 해결 될 것입니다. 또한 새로운 도로 교차점을 건설 할 계획입니다. 따라서 오늘 이야기하면 위치 측면에서 Krasnaya Presnya는 무조건적인 이점이 있습니다.
DTKM의 참여와 관련하여 특정 전시회에 참여 또는 비 참여라는 개념은 여행사 선택에 따라 결정됩니다. 우리는 다른 사람이 한 박람회에 참여하도록 강요 할 수 없습니다. 그리고 올해 전시회에서 어떤 전시회가 "승리"될 것이라고 두바이 관광 사업자들은 충분히 빨리 결정할 것입니다.
-그러나 당신의 의견으로는 상황이 어떻게 발전할까요?
-2007 년에 우리는 두 박람회에 참가할 것이라고 믿습니다. 그러나 지금까지 어떤 비율로 말하기는 어렵습니다. intourmarket은 지역 구조와 상호 작용할 수있는 좋은 기회가 있기 때문에 2007 년이 전시회의 특징 중 하나는 러시아의 다른 지역에서 온 수천 개의 여행사를 주정부 기금으로 초대 할 것입니다. 이것이 이런 종류의 유일한 전례입니다.MiTT 전시회의 주최자와 같은 상업용 회사는이를 감당할 수 없습니다. 제 생각에이 요소는 두바이 여행사에 관심이 있어야합니다. 그리고 시간은 말할 것이다.
방문하는 동안 러시아 대표단은 두바이 정부 관광 및 상업 마케팅 부서의 지도자들을 만나 관광 및 호텔 비즈니스 분야에서 양자 협력의 문제에 대해 논의했습니다. 아마도 러시아 법률의 개선으로 많은 것이 새로운 방식으로 갈 것입니다. 전시회에서 See겠습니다.
