거대한 두바이 서킷에서 열린 FIA 클래스 경쟁의 첫날은 빈 스탠드에서 열렸지만 모든 직급과 줄무늬의 저널리즘 집단이 열렸습니다. 그와 같은 종족은 없었습니다. 그 날에 예선이 열렸으며,이 기간 동안 심사 위원은 다음 날 팀이 어떤 순서로 시작할지 결정했습니다. 그러나 모든 것이 완전히 실제처럼 보였습니다. 모든면에서 경주 용 자동차를 고집 한 기술자, 기술 팀, 다양한 도구와 부품으로 앞뒤로 스며들며, 밝은 티셔츠의 지원 그룹 소녀 및 뚫을 수없는 얼굴을 가진 레이서.
레이스 준비가 본격화 된 모든“상자”를 우회하고 자동차 등록을 대표하는“등록 된”스탠드는 가벼운 스낵과 음료에 대한 협상과 기자 회견이 열렸으며 결국 우리는 오랫동안 기다려온 Nikolai Fomenko를 보았습니다. 프랑스 팀의 노란색 티셔츠에 다리가 길고 가느 다란 아름다움의 무리가 사랑하는 러시아어를 사용하는 에미레이트 항공의 인구를 둘러싸고 있습니다. 러시아 레이서 회사에서 유쾌하게 지저귀는 소녀들을 촬영하고이 사진이 방송 될 것이라고 맹세 한 우리는 니콜라이에게 잡지 독점 인터뷰를 요청했습니다.
긍정적 인 답변을받은 후, 우리는 기계 "박스"근처의 일부 탱크에 앉아서 레코더를 켰습니다.
작년에 이미 두바이에서 공연 한 니콜라이. 이 레이스가 어떻게 끝날 것 같아요작년에 포르쉐 모터 스포츠에서 일하면서 우승을 차지했습니다. 올해는 Le Mans Endurance 시리즈의 Le Mans에서 전체 순위에서 3 위 또는 5 위를 차지했습니다. 이는 러시아 라이더에게 훌륭한 지표입니다. 이것은 매우 큰 업적입니다. 두바이의 FIA GT는 ... 솔직히 우리는 결코 앞서 생각하지 않습니다.
물론, 우리는 포인트를 놓고 싸우려고 노력할 것입니다. 그러나 우리는 더 이상이 챔피언십에서 우승 할 기회가 없었습니다. 왜냐하면 중간 부분이 성공하지 못했기 때문입니다. 유럽의 레이스 부분에 사고와 문제가있었습니다. 올해 우리는 열악한 시즌을 보냈습니다 : 열일곱 종의 경주가 이제 이스탄불에서 막 도착했습니다. 그 전에는 여전히 중국이있었습니다. 두바이 후, 우리는 바레인으로 이사 할 예정입니다. 지금 나는 특히 휴가를 가고 싶습니다-우리는 오랫동안 가족을 보지 못했습니다!
두바이 대회 직후 바레인에 가시나요?
팀은 최대한 힘을 합친다. 우리 기지는 영국에 있으며 차고와 자동차가 있습니다. 2 년 전에 소개 된 경쟁의 아시아 부분은 중국, 말레이시아, 에미레이트 항공, 바레인 ...
레이스 사이에서 휴식을 취할 수 있습니까? 해변에 가서 바다에서 수영을?우리는 길에서 28 주 동안 매우 바쁜 스케줄을 가지고 있지만 여전히 주말이 있으며 바다에서 수영 할 것입니다.
아직도 페라리에서 공연하고 있습니까?
Alexey Vasiliev와 함께 우리는 Ferrari 550 Maranello에 갈 것이지만, Aston Martin은 시즌 중반부터 소개되었습니다. 우리는 두 대의 차에서 공연을 시작했습니다. 또한 다른 멤버 인 Stefan Ortelli가 팀에 합류했습니다.
그리고 당신은 트랙, 기후 조건을 어떻게 좋아합니까?
공포! 작년 10 월 개최 된 대회는 5 명의 입원 환자로 입원했습니다. 그들은 고속도로에서 직접 제거되어 헬리콥터로 병원으로 보내졌습니다. 견딜 수없는 열이었고, 조종석의 모든 것이 뜨거웠으며 심지어 공기가 녹고있었습니다. 그런 열기에서 일하는 것은 불가능합니다! 이제 조금 쉬워졌습니다. 그러나 또 다른 문제가 있습니다. 사막의 모래가 끊임없이 길을 휩쓸고 있습니다. 이러한 빠른 속도로 작동 할 때 표면의 모래는 매우 위험합니다. 기계는 지속적으로 계획 중입니다. 우리는 올해 잔디가 트랙을 따라 심어지기를 바랐습니다.이 트랙은 어떻게 든 모래를 막을 수 있었지만 이런 일은 일어나지 않았으며 트랙은 여전히 더럽습니다. 스포츠 경기장으로서 회로는 훌륭하지만 모래는 전체적인 인상을 망칩니다.
파리-다카르 경주를 계획하지 않음
왜 안돼? Lesha는 이것을 할 것입니다. 저는 브라질에 레이스가 있습니다.
이 인터뷰는 끝이 났으며 부드럽게 대화를 나누었습니다. Fomenko는 기자 자격을 갖춘 레이스 첫날이 끝날 무렵 전체 레이스 트랙을 따라 시범 여행을 준비 할 것임을 알게되었습니다. 우리는 그것에 참여하게되어 기뻤습니다. 그러나 라이더는 우리의 열정을 공유하지 않았으며 우리를 기다리고있는 것을 분명히 보여주었습니다.
"먼저 뇌가 정면 벽에 부딪 히고 이마가 눈을 비 틀었습니다."뒤가 머리 뒤로 때리면 다른 것이 필요하지 않습니다! "
우리는 서로를 보았다. 한편 니콜라이는 얼굴 경주를 계속하면서 레이싱 카에서 우리 얼굴의 변형을 묘사했습니다. 그는 손가락으로 입을 벌리고 뺨을 번갈아 가며 끔찍하게 눈을 돌렸다. 그림을 완성하기 위해, 그는 우리가 악수하고 다리를 구부려 차에서 끌어 올 때 젖은 지점이 어디에 위치하는지 보여주었습니다.
우리는 웃었지만 아이디어를 포기하지 않았습니다. 엄청난 속도로 잦은 경쟁이 건강 상태에 영향을 미치지 않는지에 대한 의문이 즉시 제기되었지만. 우리는 직접적인 대답을 얻지 못했고 (그것이 없으면 모든 것이 분명했습니다), Nikolai는 그의 친구를 기억했습니다.
"스쿠버 다이버입니다." 한 번은 자주 다이빙이 청각에 영향을 미치는 것이 사실인지 그에게 물었습니다. "뭐?" -Seryoga가 대답했습니다.
그런 다음 대화는 UAE에서 부동산 판매에 관한 주제로 바뀌었고 우리는 인터뷰 대상자가되었습니다. 우리는 에미레이트 항공의 주택 인수의 모든 장단점을 세계의 다른 나라들과 비교하여 논의했습니다 ... ... Fomenko가 갑자기 다음과 같은 말로 떠오르지 않았다면 계속 말하고 말할 것입니다.
그에게 행운을 빌며, 우리는 현재와 미래에 러시아 타임 팀을 응원 할 것이라고 약속했습니다.
우리는 예선 경기가 끝날 때까지 돌진하는 자동차 위에서 원을 그리며 울부 짖는 것을 보았다. 그리고 그들은 기다렸다! 이 프로그램의 주최자는 록 번호 13 아래의 "권투"에 언론의 모든 대표자를 모으고 헬멧을 나눠주고 Audi 훈련에 착석했습니다.
차는 서서히 차선으로 나왔습니다. 바퀴 뒤의 운전자는 미소로 돌아섰습니다.
-조여? 편안한 느낌? 그런 다음 타고 즐기십시오!
그리고 빼앗아 .... 우리는 좌우로 던져졌고, 차는 급하게 회전했고, 브레이크와 함께 소리를 질렀고, 경로를 따라 빛이 깜박이면서 하나의 진동 라인으로 합쳐졌습니다. 세 번의 랩을 한 후, 자동차는 13 번째 "박스"에서 멈췄습니다. 여행은 잊을 수 없었습니다. 우리의 미소는 우리의 얼굴보다 넓었 고, 라이더의 귀만 암컷으로 뒤덮였습니다. 우리는 자동차 경주의 신비에 합류하여 실제 전문가를 더 존중하고 러시아 선수 팀이 새로운 승리를 정신적으로 바랐습니다.
엘레나 발리 나 / 이리나 이바노 바
