토마스 씨, 어떻게 자신의 항공사를 만들 생각을 갖고 계셨습니까?
나는 일의 특성상 자주 여행해야한다. 나는 기존 항공기의 서비스를 사용 했었고 비즈니스 클래스에서도 많은 것이 나에게 적합하지 않았습니다. 그래서 나는 비전을 서비스 품질의 영역으로 가져 오기로 결정하고 내 자신의 재량에 따라 완전히 다시 작성된 첫 번째 비행기를 구입했습니다. 친구와 동료들은 제 아이디어를 너무 좋아해서 종종 특정 국가로 여행 할 때 비행기를 사용하도록 요청했습니다. 이곳은 개인 항공사를 만들어야한다는 것을 깨달았습니다. 여기에서 누구나 원하는 수준의 서비스를받을 수 있습니다. 오늘날 우리의 모든 항공기에는 내부 및 외부 VistaJet 기업 정체성이 있습니다. 이들은 측면에 빨간색 줄무늬가있는 은색 라이너입니다. 우리 선박의 함대는 3 살을 넘지 않습니다. 각 항공기마다 고객에게 진정한 고급 스러움을 제공합니다. 편안한 가죽 의자가 세련되고 편안하게 배치되며, 광택이 나는 테이블이 설치되며, DVD 플레이어가 있습니다. 일반적으로 전체 항공기에는 최신 하드웨어 및 소프트웨어가 장착되어 있습니다. 또한, 우리는 램프에 리무진 또는 헬리콥터, 전 세계 여러 공항의 VIP 라운지, 공항의 VIP 전송 등의 독점 서비스를 제공합니다.
귀사에는 어떤 항공편 혜택이 있습니까?
우리는 개인 제트기의 회원, 파트너십 및 소유권에 대한 세 가지 혁신적인 프로그램을 제공합니다. VistaJet은 일반 고객 (회원 카드 소지자)에게 유연한 솔루션을 제공하여 비행 시간이 25 시간 이상 누적 된 회원 카드 소지자에게 특별 할인을 제공합니다. 이 옵션에서 승객은 항공기 제공, 비행 고정 가격, 제로 유류 할증료, 최대 하중 일에 대한 제한 제거, 당일 귀국 항공편의 20 % 할인을 보장받습니다.
파트너십 프로그램은 전세계 어느 곳 으로든 100 시간, 200 시간, 300 시간 또는 400 시간의 비행을 제공하며, 고객은 항공기를 임대하는 것보다 훨씬 저렴한 위험이 실질적으로없는 자산을 취득합니다. 동시에 고정 비용, 유지 관리 비용 또는 월별 관리 비용이 없습니다. 고객은 특별한 낮은 시간당 요금으로 비행 시간 만 지불하면됩니다.
당사의 전체 소유권 프로그램을 통해 고객은 새로운 Challenger 605를 구매하여 즉시 사용할 수 있습니다. 대부분의 경우 항공 서비스의 표준 지불보다 낮은 비행 시간을 기준으로 간단한 분기 별 지불이 송금됩니다. 이 프로그램에는 고정 관세, 유지 관리 비용 또는 월별 관리 비용이 없습니다. 이것은이 크기의 항공기와 그러한 기능을 갖춘 고유 한 제품입니다. 동시에 당사의 항공사는 유지 보수 및 다양한 관리 비용을 완전히 부담합니다.
두바이 이외의 다른 도시는 무엇입니까?
본사는 런던, 잘츠부르크, 뮌헨, 취리히, 홍콩, 모스크바에 있습니다. 가까운 시일 내에 베이징과 델리에 두 개의 새로운 사무실을 열 계획입니다. 일반적으로 지난 3 년에서 4 년 동안 아시아 국가의 민간 항공에 대한 관심이 높아졌습니다. 예를 들어, 오늘날 약 11,000 개의 비즈니스 제트기가 미국으로 비행하는 경우 중국과 같은 영토에서 미국보다 열등하지 않은 거대한 국가-30 명에 불과합니다. 우리는 큰 잠재력 덕분에 유럽뿐만 아니라 선진적인 위치를 차지할 것으로 기대합니다 물론 아시아 국가뿐만 아니라 중동 국가에서도 마찬가지입니다.
러시아 시장은 어떻습니까?
러시아와 같은 주요 권력과의 성공적인 협력에 대해서는 별도로 언급하고 싶습니다. 현재까지 러시아 사무소에서 소요되는 연간 시간은 1,200으로 하루에 약 4 시간입니다. 러시아인들은 지금까지 성수기에는 고급 항공기를 선호합니다. 대부분 러시아 시민은 유럽 국가와 따뜻한 나라로 여행하며 휴식을 취할 수 있습니다.
함대를 어떻게 보충합니까? 어떤 라이너를 선호하십니까?
VistaJet 차량에는 Learjet 40 XR, Learjet 60 XR, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 850, Global Express XRS 및 Airbus ACJ 319와 같은 항공사가 포함됩니다. VistaJet 함대는 곧 중거리 비행과 초장 거리 모두를 위해 설계된 90 대의 항공기를 곧 갖게 될 12 억 달러입니다. 2008 년 6 월 Bombardier의 전세 운영 부서 인 Skyjet International을 인수하여 VistaJet을 민간 항공 시장의 리더로 만들었습니다.
두바이에 VistaJet 사무소를 개설하려면 무엇이 있습니까?
두바이와 같은 아름다운 도시에 사무소를 개설하게되어 영광입니다. 향후 계획에는 중동 전역에서 최고의 프라이빗 VIP 운송 업체로서 VistaJet의 위치를 확대하고 강화하는 것이 포함됩니다.
세계 금융 시장의 상황이 항공사에 어떤 영향을 미쳤습니까?
세계 시장의 불안정한 상황에 대한 정보는 우리에게 신문, 텔레비전, 라디오와 같은 모든 매체의 나쁜 소식을 부어줍니다. 그러나 가장 중요한 상황에서도 사업 사람들은 계속 비행기를 타면서 계속 날고 있습니다. 간단히 말해서 이번에는 서비스를 사용하려는 항공사를 선택할 때 훨씬 더 신중한 태도를 취했습니다.
금융 위기는 주로 2 ~ 3 대의 항공기를 소유 한 소기업에 영향을 미쳤습니다. 최고의 제품, 최고의 서비스, 최고의 가격을 제공하는 회사는 지금까지 위기를 우회했습니다.
항공사 시장에서 흥미로운 대화와 행운을 빌어 주셔서 감사합니다!
