최근에는 자동차 업계의 대표자 중 한 명이 4 도어 쿠페의 연속 생산을 계획하지 않았다. 그러나 메르세데스 벤츠는이 영광스러운 도로의 개척자가되었지만 쿠페 자동차 생산에 관습적인 것처럼 평범하고 매우 평평한 몸 모양뿐만 아니라 4 개의 문, 믿을 수 없을만큼 강력한 엔진을 갖춘 쿠페를 소개했습니다.
새로운 아우디 A7은 메르세데스-벤츠 CLS- 클래스에서 영감을받은 4 도어 쿠페와 2 도어 쿠페, 메르세데스-벤츠 CL- 클래스, SL- 클래스, BMW 6- 시리즈.
뒷좌석 승객을위한 더 많은 공간과 낮은 무게 중심을 제공하기 위해 Audi A8 Limo (리무진)의 섀시가 특징입니다. 수정에 따라 자동차에는 3.2 리터 V6 가솔린 엔진, 4.2 리터 V8 엔진이 장착되어 있습니다. 또는 5.0 리터 V10과 같은 훨씬 더 방대한 엔진. 최대 570 마력
첫 번째 자동차는 2008 년 말 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보였으며 이미 2009 년에 판매되었습니다. 이 자동차를 개발하기 위해 아우디 전문가들은 새로운 쿠페를위한 완전히 새로운베이스를 만들었습니다. 길이와 너비가 다를 수있는 섀시 모양을 가지므로이 모델뿐만 아니라 Audi의 프로젝트에 아직 남아있는 새 차량에도 사용할 수 있습니다. 225 마력의 용량을 가진 엔진 제작자에게 특별한주의를 기울여 7 초 만에 소유자에게 시간당 100 킬로미터까지 가속 할 수 있습니다. 새로운 A7의 엔진은 3 리터의 볼륨 인 V6 TDI 모델을 사용합니다. 변속기는 8 단계로 구성되며, 전환은 tiptronic에 의해 수행됩니다.
Quattro 전 륜구동 옵션은 모든 버전에서 표준입니다. 여기서는 직경이 18-20 인치이고 칸막이 차량에서 매우 조화롭게 보이는 디스크에 대해 말할 수는 없지만 Audi A7은 조금 공격적으로 보입니다. 새로운 Audi A7의 앞 좌석에 앉아 있으면이 쿠페가 제공 할 수있는 최대치에 도달하려는 열망이 즉시 느껴집니다.
캐빈의 디자인, 가능한 모든 버튼 및 장치의 위치 편의성, 숙련 된 운전자 및 초보자 모두가 즉시 알 수 있습니다. 온보드 컴퓨터 디스플레이는 보이지 않으며 키를 누르면 확장됩니다. 새 차의 지붕은 투명하며 조명은 수동 또는 자동 컨트롤러로 제어됩니다.
편안함과 편리함, 완벽 함을 가져다 줄 것입니다. 처음에는 자동차가 표준 쿠페보다 약간 길다는 사실로 약간 어둡습니다. 그러나 이동을 시작하면 2 개의 더 많은 좌석과 몇 개의 문이 있다는 것을 즉시 잊게됩니다. 새로운 Audi A7이 그 주인에게주는 느낌은 놀랍고 모든 관심을 끌었습니다. 도로에서 자동차가 부드럽게 움직인다고해서 핸들링이 나쁜 것은 아니며, 반대로 스티어링 휠의 움직임이 조금만 느껴지고 운전자의 희망을 매우 빨리 충족시켜 아우디 A7의 기동성이 최고 수준에 도달합니다. 접지 된 형태의 차량은 측면 과부하시 탁월한 도로 안정성을 제공하며, 물방울 모양의 몸체 형태는 탁월한 유선형을 제공합니다.
요컨대, 중형 비즈니스 클래스 자동차에 관심이 있다면 Audi A7이 가치있는 선택 일 수 있습니다. UAE 아우디 브랜드 자동차 판매점에서 새로운 품목의 시작 가격은 2 억 6 천만 디르함입니다. 구매시 서비스 및 보증 수리를위한 패키지 형태의 특별 혜택이 가능합니다.
