그것은 고급 스러움, 우아함, 완벽한 수동 조립 : 롤스 로이스와 관련된 모든 것을 갖추고 있습니다. 그러나 세계적으로 유명한 브랜드의 전통적 특성 외에도이 모델에는 강력하고 대담하고 스포티 한 특별한 특성이 있습니다! 전통적으로 롤스 로이스 리무진은 조수석에 앉아있는 사람들을 위해 만들어졌습니다. 새로운 레이스는 고급차를 스스로 운전하고 싶어하는 사람들을위한 자동차로 고안되었습니다.
2.3 톤의 견고한 무게에도 불구하고 롤스-로이스 레이스는 인상적인 역학을 보여줍니다. 8 단 자동 변속기 ZF와 쌍을 이루고 2 개의 터빈이 장착 된 V12 엔진을 장착하고 624 리터로 승압 한이 엔진은 4.4 초 만에 0에서 100km / h까지 자동차를 가속합니다. 4.9 s에서 100 km / h를 압박).
Wraith 모델의 전송은 혁신적이며 위성 지원 전송 시스템에 의해 보완되며 GPS를 사용하여 노면 유형에 따라 전송 선택을 예측할 수 있습니다. 편의성을 극대화하기 위해 자동차의 디지털 통신 장치는 음성으로 제어됩니다. 운전자 지원 시스템은 필요할 때 활성화되며 서비스가 필요하지 않으면 즉시 대기 모드로 전환됩니다.
"빠른"롤스-로이스 레이스 프로파일, 매끄럽게 내려가는 지붕, 시제, 자신감있는 모양 및 경 사진 뒷창-이 모든 것이 낮은 출발점에서 얼어 붙은 챔피언 선수처럼 보입니다. 다이내믹은 깊게 오목한 그릴, 넓게 이격 된 휠 및 2 톤 바디 컬러로 느껴집니다.
Rolls-Royce Wraith의 문을 열면 헨리 로이스 경과 그의 엔지니어 팀이 겨울 몇 달을 보낸 프랑스 남부의 유명한만의 이름을 딴 가장 부드러운 가죽과 천연 나무 장식 Canadel Panelling의 고급스러운 살롱에서 자신을 발견 할 수 있습니다. 천연 목재 패널은 현대적이고 쾌적하게 보입니다.
객실의 전체 길이를 따라 위치하며 열, 빛, 편안함을 발산하여 승객에게주는 것처럼 보입니다. 내부를 마무리하면 별이 빛나는 하늘을 모방 한 천장 트림이 제공됩니다. 이전에는 Phantom 모델 소유자 만 사용할 수있는 독점 옵션이었습니다. 1340 광섬유 전구는 천장 덮개에 수동으로 짜서 밤하늘에 반짝이는 별 효과를 만듭니다.
뒷바퀴의 넓은 게이지, 짧아 진베이스 및 줄어든 지붕선은보다 역동적이고 정서적 인 드라이빙 스타일에 기여합니다. Wraith 서스펜션은 차체 롤을 최소화하고 날카로운 굴곡에서 도로 감을 향상 시키도록 설계되었습니다. 스티어링 휠은 고속에서 무거워지고 저속에서는 가벼워 져 더욱 편안하고 흥미 진진한 주행을 가능하게합니다. 레이스는 고전적인 잔인한 GT가 아니며 편안함을 희생하지 않으면 서 기동성이 향상됩니다. 마치 마치 에어 쿠션 위에 떠있는 것처럼 부드럽게 움직입니다.
디지털 자동차 기술 분야의 또 다른 성과는 우아하고 편리한 로터리 컨트롤러 Spirit of Ecstasy가되었습니다. 터치 패널을 사용하여 화면 메뉴를 탐색 할 수 있습니다. 터치 패널에서 문자를 "쓰기"할 수 있으며 화면의 목록에서 선택할 수 없습니다.
유일한 "그러나"... 슈퍼카의 주인이 되려면 조금 기다려야합니다. 첫 번째 고객은 2013 년 3/4 분기에 Rolls-Royce Wraith를 받게됩니다
