국제 곡예 비행 쇼 에미리트 알 아인 년 1 월 27 (23)에서 올해 개최 대중의 중요성 아부 다비 왕세자와 UAE 군 명품 차의 대리 최고 사령관 자신을 애용 다음 이벤트로, 주요 성공적인 이전 릴리스했다 SHEIKH MUHAMMED BIN ZAED AL NAKHAYAN.
올해에는 1910 년에 지어진 Blerio XI 비행기를 포함하여 110 개가 넘는 다른 항공기가 전시회에 참석했습니다. 곡예 비행은 곡예 비행 팀과 단식에서 두 가지 범주로 진행되었습니다. 전통적으로 장관은 연기, 폭발, 놀라운 묘기 및 복잡한 곡예 비행으로 쇼의 블록이었습니다.
이번에 우리의 유명한 스위프트가 에미레이트 항공 도시 공항 위의 하늘로 솟아 오르지 않았지만, 지난해 그들은 MiG-29에서 스턴트를 가진 모든 사람을 정복했으며, 러시아 대표단은 작년에 우리의 유명한 조종사 스베틀라나 카파 니나만큼 크지 않았습니다. 그녀의 기술로 모든 사람들을 다시 한번 놀라게했습니다.
아, 스베타, 스베타, 스베틀라나 ...
싱글의 곡예 비행 프로그램에는 필수 고전 곡예 비행 및 임의의 곡예 프리 스타일을 구현 한 곡예 비행이 포함되어있어 조종사는 기술뿐만 아니라 예술성을 입증 할 수있었습니다.
파일럿의 목표는 경쟁 일의 합으로 가장 짧은 시간을 표시하는 것입니다. 부정확하거나 불완전한 기동의 경우 조종사는 페널티 포인트를받습니다. 항공기가 관객 바로 앞에 위치한 특별한 "게이트"를 지나는 순간부터 시간이 계산됩니다. 배심원은 초기 단계를 통과하는 속도와 자유형으로받은 점수에 따라 공연을 평가합니다.
스베틀라나 카파 니나 (Svetlana Kapanina)에게 칭찬을 부르는 것을 멈추는 것은 불가능합니다. 우리는 작년에 이렇게했으며 지금 할 것입니다. 그녀가 우리이기 때문이 아니라 세계 항공 스포츠에 대한 자부심이기 때문입니다. 그리고 이번에는 스베틀라나가 작년에 Al-Ain 챔피언 타이틀을 단식으로 확인할 수 없었으며, 2 위를 차지했습니다. 그녀는 세계에서 가장 유명한 여성 조종사, 세계의 여러 절대 챔피언, 유럽 및 러시아, 수십 개의 타이틀 소유자, 놀랍고 강한 의지를 가진 남자였습니다. 활기찬 컬을 가진이 아름답고 연약한 여성이 강력한 날개 기계를 마스터하여 10 배 과부하를 극복 할 수있는 방법에 대해 머리에 맞지 않습니다.
올해 스베틀라나는 다시 한 번 8 개국에서 온 세계 최고의 조종사들과 경쟁해야했습니다. 그러나 진정한 투쟁은 우리의 비행가와 스페인 라몬 알론소 사이에 정확하게 전개되었습니다.
예선 라운드에서 스베틀라나는 같지 않아 102.73 포인트를 얻었습니다. 라몬 알론소는 110.44 점으로 2 위를 차지했습니다. 대회 첫날 이베리아 항공의 상업 조종사로 일하는 스페인 사람은 점수를 22 점 향상시켜 총 88.73 점을 기록했습니다. 스베틀라나 (Svetlana)는 실수로 20 초 만에 심판으로부터 페널티를 받았으며 86.43 점으로 2 위에 올랐다. 그리고 대회 2 일째에 그녀는 94.5 점으로 최고 였지만, 전체 순위에서 Alonso를 이길만큼 충분하지 않았습니다. 스페인 사람은 작은 이점을 얻었고 그의 모국 마드리드에게 챔피언 타이틀과 5 만 달러의 상금을 가져갔습니다. 3 위는 프랑스 여자 Katel Boulanger에게 갔다.
우리 항공의 신용에 따르면, Su-26과 Su-31 스포츠 비행기에서 공연 된 모든 Al-Ain 상 수상자들은 소련 국가 대표팀의 전 멤버였던 Vitas Lapenas가 수년 동안 스페인 챔피언을 훈련 해 왔습니다.
스베틀라나, 그 소녀는 약한 다스가 아니며 패배를 두려워하지 않습니다. 그녀는 거미 만 두려워합니다. 그리고 내년에도 다시 최고가 될 것이라고 의심하지 않습니다.
하늘에서 혼자-그룹이 아님
어떤 의미에서 곡예 비행 그룹은 솔로 그룹보다 더 많은 어려움이 있습니다. 복잡한 기동을 수행 할 때는 운동의 동기를 엄격하게 관찰해야합니다. 그룹의 공연은 관객들 사이에서 항상 많은 열정을 불러 일으킨다. 여러 개의 날개 달린 자동차의 힘을 곱한 기술은 단순히 매력적입니다. 그리고 그들 각각은 독특합니다. 그리고 각 그룹은 공연의 요소를 공연에 도입하려고 노력하며 때로는 기술 공연에 대한 타이타닉 노력을 어둡게합니다.
올해, Al Ain에는 Saudi Hawks와 Royal Jordanian Falcons가 영원한 인기를 얻었습니다. 두 그룹 모두 다채로운 연기의“꼬리”를 따라 알-아인 하늘에 그림을 그리는 새로운 프로그램을 보여주었습니다.
1999 년에 설립 된 Saudi Hawks 그룹의 각 조종사는 속도, 힘 및 용기와 같은 아랍어 단어에 해당하는 실제 이름을 갖습니다. 사우디 아라비아가 작년 공연의 요소를 다시 반복하여 하늘에 자국의 상징 인 야자 나무와 두 개의 칼을 왕관 아래에 가로 질러 놓았음에도 불구하고 그들의 프로그램은 최고였습니다.
새로운 도착 없이는 아닙니다. 챔피언십의 데뷔 자들-남아공의 곡예 비행 팀은 "마법사"라는 이름과 완전히 일치했습니다. 그녀는 1960 년대의 Pitts Special S2B와 1990 년대 후반의 Extra ES 300의 두 가지 유형의 항공기의 조합으로 일련의 기동을 보여주었습니다. 남아프리카 공화국의“프로그램 하이라이트”는 두 명의 낙하산 병사가 뒤집어 놓은 그룹 점프였습니다.
그러나 정직한 대중의 신경을 간질이게했던 영국의 Guinot 팀이 있습니다. 공연하는 동안 스탠드는 조용 해졌다. 두려움에서. 1940 년대 모델의 2 개의 보잉 스튜어트 복엽 비행기는 곡예 비행을 보여 주었고, 2 명의 체조 선수는 그들의 상단 날개에 곡예 묘기를 수행했습니다. 그리고 이것은 고속 기압이 200km / h (!) 이상이라는 사실에도 불구하고. 처음으로, 그들은 지난 세기의 20 세기 초, "항공의 황금기"에서 공개 전시를 위해 위험한 공기 묘기를 시작했습니다. 쇼는 매우 수익성이 있었고
"윙 워커"( "날개 달린 워커")는 미국 대륙을 여행하며 여행했습니다. 그들의 비인간적 용기는 할리우드에서도 주목을 받았으며, 1975 년 영화 "The Great Waldo Pepper"는 Robert Redford와 함께 타이틀 역할을 맡았습니다. Guinot 팀은 절박한 에어 체조의 전통을 신중하게 보존하여 쇼의 짧은 시간 동안 빠른 속도로 관중의 마음을 사로 잡으며 승리하여 에미레이트 항공의 하늘로 돌아갑니다.
또 다른 환영 손님은 1910 년에 재건 된 Bleriot XI 비행기였으며, 96 년이 지난 후 다시 중동에 근접해있었습니다. 1909 년 7 월 25 일 전 그의 형은 프랑스 인 루이스 블레 리엇이 프랑스와 영국 사이를 비행하면서 영국 항공을 통해 36.5 분 만에 비행기를 타고 비행하면서 실질적인 항공의 시작을 알리는 계기가되었습니다. Al Ain에 등장한 사례는 1912 년 리비아에서 처음으로 날개를 펼쳤으며 항공 역사상 최초의 곡예 비행이 제작되었습니다.
이전과 마찬가지로 Al-Ain International Aerobatic Show는 에미레이트 항공 도시로가는 길에 시계 비용을 지불하는 것보다 관중과 운동 선수 모두를 기쁘게했습니다. 그리고 내년에는 더 많은 것을 기대합니다. 일년 내내 기다려야 할 것이 있기 때문입니다.
