Lexus LX 570-당신에게 가치가있는 사치품

2008 년 봄, 자동차의 주요 수입국 중 하나이자 Lexus 브랜드의 독점 유통 업체 인 Al-Futtaim Motors는 아랍 에미리트의 자동차 시크의 엄격한 감정가들에게 새로운 걸작 인 Lexus570을 제시했습니다.

프리젠 테이션은 두바이 페스티벌 시티 (Dubai Festival City)에서 열린이 회사의 주력 자동차 쇼에서 열렸습니다.이 건물은 간결한 건축 양식과 검은 훈제 유리의 심각성으로 인해 눈에 띄는 자동차의 상태와 고급 스러움을 강조합니다. Al Futtaim은 회사의 상무 이사 Simon Frith와 수석 영업 및 마케팅 관리자 인 Tony Barlow가 대표했습니다. 특히 일본의 프리젠 테이션을 위해 렉서스 개발 센터의 수석 엔지니어 인 Sadaeshi Koyari는 새 자동차 개발 팀을 이끌었습니다.

Lexus 담당자에 따르면이 프리미엄 브랜드는이 지역에서 매우 잘 작동하고 있습니다. 2006 년 Lexus는 "올해의 자동차"로 선정 된 LS 460의 판매로 인해 매출이 30 %, 2007 년에는 68 % 증가했습니다. 새로운 LX570의 도움으로이 회사는 UAE의 고가 자동차 부문에서 우위를 점할 계획입니다. 570th는 전 세계적으로, 특히 UAE에서 회사의 마케팅 정책을 결정하고 판매의 "플래그십"이되어야하기 때문에 Lexus에 대한 우려는 새로운 모델의 제작에 매우 책임감있게 접근했습니다.

새로운 자동차를 만드는 과정에서, 브랜드의 엔지니어와 디자이너는 항상 그렇듯이 "모든 것의 우수성"이라는 변칙적 인 원칙에 따라 안내를 받았습니다. 전략적 목표는 새 자동차에 기존 경쟁 자동차뿐만 아니라 일련으로 만 계획된 자동차를 "절약 할"특성을 부여하는 것이 었습니다. 파워, 저소음, 가장 고급스러운 인테리어 및 안전, 최고의 프리미엄 브랜드로 명성을 얻었습니다. 이것은 정교한 에미레이트 자동차 소유자가 포크 아웃해야합니다.

LX570은 이전 모델을 기반으로하며 조작 및 취급이 우수한 것으로 입증되었습니다. 그러나 새 모델은 넓어지고 길어져 내부 공간이 넓어 져 8 명의 승객과 수하물에 편안합니다. 자동차의 길이는 6 센티미터, 너비는 2.8 센티미터, 높이는 4 센티미터 증가했습니다. 새로운 LX의 표준은 20 인치 알로이 휠입니다. LX 570에는 전기 제어식 유압 서스펜션이 있습니다. 전자 장치는 밸브 시스템을 사용하여 각 바퀴의 서스펜션 압력을 조절하여 도로에서 오프로드가 걸리는 것을 방지하고 동적으로 주행 할 때 롤을 교대로 줄입니다.

Lexus LX 570은 367 마력의 강력한 5.7 리터 V8 엔진입니다. 순차 변속 모드를 갖춘 새로운 6 단 자동 변속기는 노면에 관계없이 차량 성능을 크게 향상시킵니다.

또 다른 새로운 Lexus 제품은 크롤링 제어 시스템입니다. 작동 원리는 크루즈 컨트롤과 유사하지만 저속 주행시 새로운 시스템이 도로에서 사용됩니다. 크롤링 제어를 사용하면 노면의 품질에 관계없이 차량이 주행하는 속도를 캡처하여 운전자가 트랙션 제어를 방해하고 조향에 집중할 수 있습니다.

값 비싼 재료로 제작 된 캐빈 내부는 우주선 캐빈의 느낌을줍니다. 대시 보드는 물론 전체 인체 공학 및 비율입니다. 오두막의 좌석이나 문에 유리를 배치하기 전에 100 개의 인테리어가 만들어진 다음 가장 좋은 것이 선택 된 것으로 보입니다. 아마도 그랬을 것입니다.

Lexus 570에는 세계에서 가장 현대적인 에어컨 시스템 중 하나가 장착되어 있으며 미기후가 형성되는 4 개의 독립 구역이 있습니다. 이를위한 도구는 28 (!) 독립적으로 작동하는 디플렉터입니다. 새 모델에 구현 된 혁신적인 기술 솔루션에 대한 설명은 3 페이지가 더 걸릴 수 있습니다. LX 570에는 Mark Levinson 오디오 시스템, 16 개의 스피커 및 뒷좌석 승객을위한 별도의 시스템이 장착되어 있습니다. 아마도 가장 중요한 것은 전방 및 후방 감시 비디오 시스템이었다. 360도를보고 운전자가 시내와 주차 및 후진시 상황을보다 쉽게 ​​제어 할 수있게한다. LX 570의 또 다른 "기능"은 Bluetooth 인터페이스가있는 네비게이션 시스템입니다.

또 다른 혁신은 차체를 들어 올리는 유압 시스템이었습니다. 그녀의 작품의 본질은 주차장에서 승객이 객실에 편안하게 들어올 수있는 수준에 있다는 것입니다. 그런 다음 속도를 높이면 차체가 크게 상승하여 운전자에게 교통 상황을 잘 파악하고 제어 할 수 있습니다.

우리는 새로운 Lexus 570의 외관이 힘, 힘 및 기동성을 느끼는 반면 고급스러운 인테리어는 가장 먼 거리를 편안하게 여행 할 수 있다고 덧붙였습니다.