폭스 바겐 파사트 CC-이그제큐티브 선수

2008 년 말 독일 폭스 바겐 (Volkswagen)은 두바이에서 새로운 스포티 함과 역 동성을 선보이며 타협하지 않는 편안함과 뛰어난 디자인, 4 도어 Passat Comfort Coupe 세단을 결합했습니다. CC 모델은 일반적인 파사트를 기반으로하지만 크기가 다릅니다. 새로운 쿠페는 일반적인 VW 세단보다 31mm 더 길고 36mm 더 넓고 50mm 더 낮습니다.

참신의 독창적 인 표현은 절대 어둠 속에서 처음으로 열렸으며, 때때로 사람들은 새로운 파사트 CC의 요소를 어둠에서 꺼낼 때 청각, 냄새, 촉각 및 시력 등 모든 감정을 선명하게했습니다. 나중에, SS에 의해 조명 된 스포트라이트는 존재하는 모든 사람들에게 열광적 인 한숨을 내쉬었습니다.

인테리어

클랜 쿠페에 속하더라도 4 도어 파사트 CC 차량은 실내의 넓은 공간과 유리하게 비교됩니다. 뒷좌석은 앞 좌석 뒤쪽에 무릎을 꿇지 않고 편안하게 성인 2 명을 수용 할 수 있습니다. 좌석은 베개와 등의 능동적 인 환기와 함께 스포티 함과 안락함 사이의 성공적인 절충안입니다. 또한 명확하고 직관적 인 메뉴가있는 기후 제어 시스템 덕분에 운전석과 조수석은 실내 온도를 제어 할 수 있습니다. 구매자의 선택에 따라 실내 장식은 천연 나무와 브러시 알루미늄으로 만든 인서트를 제공합니다. 윤곽 주위의 장식 도어 패널에는 야간에 객실에서 쾌적한 분위기를 조성하는 내장 백라이트가 있다는 것이 흥미 롭습니다.

또 다른 흥미로운 디자인 요소는 Passat CC를 위해 특별히 설계된 전기 파노라마 지붕입니다. 길이는 750mm이며 너비는 1120mm입니다. 따라서 지붕의 정면에서 몸의 중간 기둥까지의 전체 공간이 투명합니다.

라디오 네비게이션 시스템-RNS 510은 편안하고 편리하게 목적지에 도착할 수 있도록 도와 주며,이 경우 경로는 터치 제어가 가능한 고해상도 풀 컬러 LCD에 표시됩니다. 데이터는 30GB 하드 드라이브에 저장할 수 있으며 여기에서 MP3 또는 WMA 형식의 음악 파일 모음을 기록 할 수도 있습니다. 도중에 승객들은 훌륭한 사운드를 제공하는 사운드 시스템을 사용하여 DVD를 보거나 음악을들을 수 있습니다.

혁신

Passat CC 세단에는 혁신적인 Lane Assist 차선 유지 시스템이 장착되어 있습니다. 단조로운 도로로 인해 운전자의 주의력과 궤도에서 벗어나는 경우 도로 표시를 제어하는 ​​차선 보조 장치는 차가 어두운 곳이나 안개가 낀 경우에도 스티어링 휠에 부드럽게 영향을 미치는 차선을 유지합니다.

차량 전방 공간을 위치시키는 시스템은 전방 전방으로 이동하는 차량과 미리 정해진 거리를 자동으로 유지하고 운전자에게 빛과 소리 신호를 통한 충돌 가능성을 경고합니다. 거리가 최소로 줄어든다면 시스템은 필요한 경우 차를 완전히 정지시킵니다.

또한 세단에는 트렁크 뚜껑의 폭스 바겐 회전 엠블럼에있는 후방 보조 후면 카메라가 장착되어 있습니다. 활성화되면 광각 렌즈가 자동으로 차량 뒤 공간을 확장하여 표시하여 전면 패널의 모니터에 신호를 전송합니다. 최적의 주차 경로를 나타내는 그림에 보 조선이 겹쳐져있어 운전자가 주기적으로 다시 돌릴 필요가 없습니다.

다이나믹 드라이브 제어 시스템은 세단의 스포티 함과 편안함을 하나의 차량에 결합하고 세 가지 운전 프로그램을 제공합니다 :“일반”,“스포츠”및“편안함”. 또 다른 참신한 기능은 Park Assist로, 버튼 하나로 자동차를 자동으로 주차 할 수 있습니다. 운전자는 속도 및 브레이크 페달 만 제어하면됩니다.

세부적인 개성 림은 자동차의 전체 모양에 큰 영향을 미칩니다. 합금 휠의 역동적 인 디자인은 특별한 효과를냅니다. 빛이 닿 자마자 반짝이는 표면에서 빛이 훌륭하게 재생됩니다. 운전자의 일반적인 정적 데이터에 따르면, 타이어는 10 만 킬로미터마다 교체되며, 폭스 바겐 파사트 CC의 모빌리티 타이어 시스템 타이어는 고품질 고무 덕분에 5 억 킬로미터까지 사용할 수 있습니다. 또한 Passat CC에는 8 개의 에어백과 전자식 안정성 제어 시스템이 장착되어있어 세계에서 가장 안전한 차량 중 하나입니다.

새로운 세단에는 160 마력을 개발하는 1.8 TSI 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. (5000 rpm에서). 이 터보 차저 4 기통 엔진은 경제적입니다. 평균 연료 소비는 100 킬로미터 당 7.6 리터입니다. 이 새로운 엔진 덕분에 Passat CC는 8.6 초만에 100km / h까지 가속하며 최고 속도는 222km / h에 이릅니다. 이 기계에는 기본적으로 6 단 수동 기어 박스가 장착되어 있지만 7 단 DSG 기어 박스 설치 옵션이 있습니다.

2.0 TSI 엔진, 200 hp의 다른 Passat CC 버전. 또한 터보 차저가 장착되어 있으며 연료 소비는 100km 당 7.9 리터입니다. 100km까지의 가속은 7.9 초 내에 수행되며, 전자 장치에 의해 제한되는 최대 속도는 273km / h입니다. 완전 자동 기어 박스도 옵션으로 제공되지만 6 륜 반자동 기어 박스가 전 륜구동을 제공합니다.

폭스 바겐은 파사트 CC 세단으로 의심 할 여지없이 믿을 수 있고 고급스러운 자동차를 만드는 데있어 세계적인 리더로서 자동차 시장에서의 입지를 확고히하여 매년 혁신적인 아이디어를 구현하고 있습니다.

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