새로운 모델 범위는 탁월한 동적 특성과 뛰어난 효율성뿐만 아니라 특별한 개인 편의와 독점적 장비 덕분에 동급의 새로운 스케일을 설정합니다. 새로운 Panamera의 주요 기술에는 최고급 자동차의 생산 모델에서 처음 제공되는 5 가지 혁신이 포함됩니다. 그란 투리스모 (Gran Turismo)는이 부문에서 처음으로 듀얼 클러치 기어 박스, 자동 변속 기어 박스와 결합 된 최초의 스타트-스톱 시스템, 각 에어 요소에 추가 볼륨을 조절할 수있는 에어 서스펜션, 조절 가능한 어택 각도로 자동 개폐식 리어 스포일러 형태의 공기 역학을 도입했습니다 버튼 만 누르면 엔진, 섀시 및 기어 박스를보다 스포티하게 튜닝 할 수있는 최초의 스포츠 크로노 패키지는 물론입니다. 또한, 가장 빠른 가속을 위해 소위 Launch Control 기능이 Porsche Doppelkupplung과 함께 사용됩니다.
시장에 소개 할 때 세 가지 옵션
911 이후 네 번째 인 Boxster / Cayman과 Cayenne Porsche 라인업은 올해 9 월 V8 엔진이 장착 된 3 가지 버전으로 출시되었습니다. Panamera S 세단에는 400 마력을 생산하는 8 기통 4.8 리터 엔진이 장착되어 있습니다. Panamera 4S는 400 마력의 4.8 리터 V8 엔진이며 Panamera Turbo는 500 마력을 개발하는 4.8 리터 트윈 터보 V8 엔진입니다. 기본 구성에서 토크 전송은 6 단 수동 기어 박스를 사용하고 옵션으로 7 단 포르쉐 Doppelkupplung (PDK)을 사용하여 수행됩니다. 세단은 최고의 가속 및 연료 소비를 보여줍니다. 따라서 정지 상태에서 100km / h까지 Gran Turismo는 견인을 중단하지 않고 5.4 초 만에 가속하며 유로 5 표준에 따라 100km 당 10.8 리터를 소비합니다.
디자인 파나 메라
포르쉐 디자이너는 파나 메라를 완전히 새롭고 독립적 인 모델로 만들면서 훌륭한 포르쉐를 만들었습니다. 그럼에도 불구하고 전형적인 포르쉐입니다. 그 자체의 비율로 이미 눈에.니다. 길이가 5 미터 미만인 비슷한 4 도어 차량에 비해 폭과 최소 높이가 Gran Turismo 독창성을 부여합니다. Panamera의 독립성은 기능적인 수하물 수납칸 컨셉으로 밝혀졌습니다. 후면 덮개가 넓어 뒷좌석 뒤에 4 개의 중형 가방을 편리하게 배치 할 수 있습니다. 살롱 개념
4 인승 그란 투리스모 (Gran Turismo)로 꾸준히 디자인되어 인테리어 디자인과 안락함 측면에서 고유 한 방식으로 진행됩니다. 특징적인 낮고 길쭉한 실루엣에도 불구하고 Panamera는 길이가 4.97 미터, 높이가 1.42 미터에 불과하여 네 곳 모두에서 넓은 느낌을줍니다. 전면 중앙에 스루 센터 콘솔이 설치되어있는 캐빈은 운전자에게 최적의 인체 공학적 조건을 제공하며, 정확하게 장착 된 각 개별 좌석에서 각 승객의 개인적인 분위기를 강조합니다. 낮은 착륙은 전형적인 포르쉐 도로와의 직접적인 접촉을 만듭니다.
모든 모델의 캐빈 뒷면에는 접는 중앙 팔걸이가있는 두 개의 별도 좌석이 있으며 키가 큰 승객을 포함하여 큰 다리 공간과 큰 내부 높이를 제공합니다. 적응 형 스포츠 시트 또는 전기적으로 조절 가능한 편안한 뒷좌석과 같은 추가 옵션을 요청에 따라 이용할 수 있습니다. 또한 고객은 다양한 가죽 트림 옵션에서 포르쉐 엔트리 앤 드라이브 키리스 엔트리 시스템 (Panamera Turbo의 표준)에 이르기까지 광범위한 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.
모범적 인 성능
파나 메라 모델은 기후를 갖추고 있습니다
에너지 효율, 질량 및 부피에 최적화 된 시스템. 기본 장비에는 이중 구역 기후 제어가 포함됩니다. 동시에 운전자와 조수석의 공기량과 분배는 자동 및 개별적으로 조절되며 필요한 경우 중앙 콘솔의 중앙 제어 패널을 사용하여 수동으로 조정할 수 있습니다.
기능 및 중앙 제어 요소는 7 인치 컬러 터치 스크린으로, 내비게이션 모듈을 포함하여 CDR-31 오디오 시스템 및 PCM (Porsche Communication Management) 시스템과 결합되어 있습니다. 요청시 Panamera의 뒷좌석 승객을위한 별도의 엔터테인먼트 프로그램이 제공됩니다.
포르쉐 뒷좌석 멀티미디어 시스템에는 내장 플레이어 및 무선 적외선 헤드폰을 포함하여 7 인치 TFT 회전 컬러 스크린이있는 2 개의 전면 콘솔 콘솔이 포함되어 있습니다. 터치 스크린을 사용하여 관리가 수행됩니다. 포르쉐에서 처음으로 음악 애호가를위한 최고급 시스템 공급 업체 중 하나 인 베를린 에델 마 누크 투르 버 마스터 (Edelmanufaktur Burmester®)의 하이 엔드 서라운드 사운드 시스템이 제공됩니다. 이 크기의 음향 학적으로 효과적인 총 막 면적은 아직 자동차 컨셉트 제작 단계에서 예견된 적이 없었습니다. 이제는 2400 평방 센티미터의 생산 차량에 사용됩니다. 이 영역은 16 개의 스피커로 구성되며, 여기에서 앰프의 16 개 채널은 총 300 와트의 클래스 D 앰프가있는 서브 우퍼를 포함하여 총 1000 와트 이상의 전력을 공급합니다.
일반적으로 포르쉐 파나 메라 스포츠 세단은 최첨단 럭셔리 제품을 만들기 위해 유럽 최대 자동차 제조사의 철학과 완벽하게 일치하며, 정교한 디테일은 아주 작은 디테일까지도 우발적이지 않은 디자인 문제를 해결하기 위해 의식적이고 일관되게 유지됩니다.
