폭스 바겐 페이톤. 경영진-대중.

텍스트 : Dayana Kruglikova

시운전 : Sergey Tokarev

최초의 이그제큐티브 급 세단 형 폭스 바겐 페이톤은 2002 년 드레스덴 공장에서 출시되었습니다. 그 이후 로이 모델은 거의 변하지 않았지만 8 년이 지난 후에도 여전히 폭스 바겐은 그것을 개선하기로 결정했습니다. 업데이트 된 Phaeton은 올해 4 월 베이징에서 열린 모터쇼에서 일반인들에게 소개되었습니다. 오늘날 참신함은 UAE의 VW 브랜드 살롱에 나타 났으며 독일 자동차 산업의 새로운 작업에 참여할 기회를 얻었습니다.

외관

메르세데스 벤츠, BMW 또는 아우디를 감당할 수없는 사람들 이이 차에주의를 기울이지 않는 것은 이상합니다. 폭스 바겐 Phaeton 세단은 편안함과 기술 요구 사항을 완벽하게 준수합니다. 그러나 먼저 뉴스의 출현에 대해. 폭스 바겐 수석 디자이너 Walter de Silva는이 차에 강력한 모습을 줄 수있었습니다. 이 모델의 독창적이고 독창적 인 스타일이 더욱 강조되는 것은 프론트 엔드의 모습입니다. 항상 우아한 Phaeton은 개선 덕분에 시각적으로 더 넓고 강력 해졌습니다. 폭스 바겐 DNA 디자인 컨셉에 따라 지배적 인 수평선은 모델의 새로운 모습을 정의합니다. Phaeton은 현재까지 새로운 컨셉을 기반으로 한 다른 모든 폭스 바겐 차량과 달리 반짝이는 검은 색 라디에이터 그릴이 아니라 크롬 요소를 사용합니다. 범퍼는 그릴과 헤드 라이트와 같은 스타일로 장식되어 있습니다. 후면 디자인도 변경되었습니다. 폭스 바겐 팀은이 지역에서 처음에 클래식하게 조정되고 명확하고 표현적인 Phaeton 스타일을 변경하지 않고 새로운 색조의 LED 미등을 개발하기로 결정했습니다. 또한 전면과 유사하게 후면 범퍼가 재 설계되었습니다. 자동차의 실루엣에서, 외부 미러의 방향 표시기를위한 새로운 측면 몰딩 및 더 좁은 LED 리피터가 눈을 끈다.

축거의 길이와 크기는 변경되지 않았습니다. 단축 버전에서는 5055 및 2881 mm, 롱베이스 버전에서는 5175 및 3001 mm입니다. 새로운 세단에는 휠베이스에 대한 두 가지 옵션과 승객 실 후면 (3 개의 뒷좌석 또는 2 개의 별도의 좌석)을 장착하는 두 가지 옵션이 있습니다.

기술 소

향상된 VW Phaeton의 혁신 중 하나는 제동 시스템, 비즈니스 클래스 동적 조명 보조 장치 (카메라 제어를 기반으로 한 동적 구동 빔 제어 시스템) 중 첫 번째, Google의 30GB 하드 드라이브가 장착 된 차세대 내비게이션 시스템입니다. 선택적으로 온라인 서비스 데이터를 맵 이미지에 통합 할 수 있습니다. 관련 데이터는이를 위해 특별히 작성된 프록시 서버를 통해 휴대 전화를 사용하여 온라인으로 시스템에 다운로드됩니다. 사용 가능한 POI를 포함한 터치 스크린의 시각화는 일반 인터넷에 알려진 Google지도 서비스의 위성 이미지 또는 iPhone 용 Google 위치지도의 하이브리드 이미지에 해당합니다. 말할 필요도없이 VW Phaeton 위성 이미지에는 경로 선택을위한 적절한 지정된 내비게이션 시스템 권장 사항이 추가되어 있습니다. 대안으로, HFP (HandsFreeProfile) 프로파일을 사용하여 핸즈프리 모드에서 휴대폰 (예 : iPhone)을 사용하려는 사람들을 위해 새로운 Phaeton도이 연결을 제공합니다.

또한 옵션 장비로 설치된 전면 카메라 덕분에 VW Phaeton은 도로 표지판을“인식”합니다. 제한 속도 경고는 툴바 (다기능 디스플레이)와 센터 콘솔의 터치 스크린에 표시됩니다. 또한 현재까지 유일하게이 시스템은 추월 금지 표지판을 인식하고 표시 할 수 있습니다.

Phaeton의 새로운 전자 지원 시스템에는 Dynamic Light Assist (Dynamic High Beam Assist), ACC (Adaptive Cruise Control), Front Distance Assist (Front Ambient) 및 Side Assist (shift assist)가 포함됩니다. 차선). 또한 타이어 압력 모니터링 시스템은 강화 된 안전 표준을 제공합니다. 완전히 새로운 개발은 선택적인 다이나믹 라이팅 어시스턴트입니다. 앞 유리 뒤에있는 카메라와 함께 바이 크세논 헤드 라이트의 하이빔 모듈은 계속 켜져 있습니다. 시스템이 다른 도로 사용자와의 간섭 가능성을 시사하는 곳에서 헤드 라이트의 광속이 차단되는 것입니다. 덕분에 운전자는 훨씬 더 나은 조명 조건을받을 수있어 안전성과 주행 편의성을위한 추가 기능을 제공합니다.

후드 아래

새로운 VW Phaeton의 엔진은 여전히 ​​4 가지 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 4 개의 엔진이 동력 장치 (1 개의 터보 디젤 및 3 개의 가솔린)로 제공됩니다. Phaeton의 6 기통 가솔린 엔진 중 V6 엔진에는 직접 연료 분사 (용량 206kW / 280hp의 FSI)가 설치되어 있습니다. V6 FSI 외에도 휘발유 엔진 V8 및 W12 (246kW / 335hp 및 331kW / 450hp)가 제공됩니다. 폭스 바겐은 디젤 엔진의 팬들에게 가장 경제적이고 편안한 엔진 중 하나를 제공합니다-평균 연료 소비가 9.0에서 8.5 리터 / 100 km로 감소한 V6 TDI (174 kW / 240 hp) 224g / km의 CO2 배출). 이전과 같이 모든 버전에는 초기에 자동 변속기와 영구 4 모션 전 륜구동이 장착되어 있습니다.

오두막에서

VW Phaeton의 내부 장비는 이전과 같이 풍부합니다 .4 존 기후 제어, 급격한 급기없이 작동, 환기가 가능한 좌석, 난방 및 18 방향으로 전기적으로 조절 가능한 좌석, 능동적 크루즈 제어, 30-200km의 속도로 작동 / 시간

인테리어 디자인에는 다양한 가죽, Alcantara 마감재, 귀중한 목재 인서트 및 냉장고 또는 폭스 바겐 독점 멀티미디어 시스템과 같은 세부 사항이 포함되어있어 자동차를 사용자 정의 할 수있는 거의 무제한의 가능성을 제공합니다. 새로운 디자인의 다기능 스티어링 휠에도 동일하게 적용됩니다. 가죽으로 주문하거나 가죽과 귀중한 나무로 손질 할 수 있습니다. 유럽에 거주하거나 여행하는 많은 고객들은 오리지널 가죽, 고급 목재 및 바니시를 사용하여 드레스덴의 폭스 바겐 유리 제조소에있는 생산 현장에서 직접 새로운 Phaeton에 최종 광택을 가져올 수 있습니다. 다른 모든 지역 딜러와 지역 딜러가 제공 한 장비에 만족합니다. UAE에서 VW Phaeton을 구입할 때 이러한 모든 뉘앙스는 두바이 및 기타 에미레이트 항공의 VW 브랜드 자동차 대리점에서 찾을 수 있습니다. 길에서 행운을 빕니다!

비디오 시청: NTD Global Watch독일 폭스바겐, 한국 자동차시장 변화의 주역Volks Wagen Gaining Popularity (할 수있다 2024).